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NXとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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NXとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  NX   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 14.8万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
2232 中古車掲載台数 203
  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD デジタルインナーミラー・オレンジキャリパー・ワイヤレス充電

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD パワーシート 360°カメラ ドライブレコーダー ワイヤレス充電 ETC 純正充電ケーブル付 シートヒーター ハンドルヒーター デジタルインナーミラー TRDエアロ・マフラー

    本体価格
    494万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 1年保証付 パノラマルーフ パノラミックビュー 角型3眼LEDヘッド BSM 電動格納リアシート 純正ナビ 地デジTV 黒レザーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズ オートマチックハイビーム

    本体価格
    294.5万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ パノラマルーフ 衝突軽減ブレーキ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール ビルトインETC2.0 シートヒーター エアシート LEDヘッドライト ドライブレコーダー 本革シート パドルシフト

    本体価格
    350.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD ユーザー買取 4WD サンルーフ TRDエアロ マークレビンソン 車載ナビ 地デジ 14インチディスプレイ ETC2.0 全方位 デジタルルームミラー オレンジキャリパー 3眼LED キーレス カードキー 取/記/保

    本体価格
    588.7万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ 純正14型ナビ デジタルミラー 白革シート オレンジキャリパー付純正20インチアルミ BSM バックカメラ 100V電源 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー 三眼LEDヘッド

    本体価格
    560.4万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 禁煙車 純正14型ディスプレイオーディオ ムーンルーフ パワーバックドア デジタルインナーミラー 全方位カメラ 茶皮レザーシート ベンチレーション レクサスセーフティセンス パワーシート

    本体価格
    602万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 4WD 純正10型ナビ/フルセグ/DVD/CD/BT 全方位カメラ ドラレコ ETC 黒レザー 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター エアシート 後席電動格納 パワーバックドア 3眼LEDライト

    本体価格
    354.1万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD セーフティシステムプラス パノラマルーフ パノラミックビューモニター 純正ナビ 三眼LEDヘッドライト 電動格納リアシート 専用レザーシート ベンチレーション スマートキー ステアヒーター

    本体価格
    330.4万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正メーカーナビ・フルセグTV・Bluetooth・横滑り防止装置・レーンキープアシスト・衝突被害軽減ブレーキ・ETC2.0・18インチ純正アルミ・バックカメラ・カーテンエアバッグ・ドライブレコーダー

    本体価格
    332万円

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    54.9万円

関東
524
420.4万円
関西
437
407万円
東海
513
412.5万円
北海道
97
361.7万円
九州
300
401.4万円
東北
101
362.8万円
北陸・甲信越
126
347.7万円
中国
96
419.3万円
四国
38
395.3万円
地域別台数
関東
90
43.1万円
関西
14
39.5万円
東海
18
51.6万円
北海道
7
39.5万円
九州
26
45.2万円
東北
23
43.3万円
北陸・甲信越
12
45.2万円
中国
9
52.4万円
四国
4
45万円

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フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

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NXとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
455万円772.5万円 新車時価格 181万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
2393~2487 排気量(cc) 1339
185~279 最高出力(馬力) 88
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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