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NXとレンジローバーヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 180万円389.8万円
レンジローバーヴォーグの相場表を見る
1797 中古車掲載台数 8
  • レクサス NX 300 Iパッケージ パノラマルーフ・パーキングサポートブレーキ(静止物)・切削光輝ホイール

    本体価格
    400万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD PHEV サンルーフ 赤革 オレンジキャリパー エアロ付き パノラミックビュー 充電ケーブル有

    本体価格
    551.3万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 657km パノラマルーフ デジタルインナー 後席シートヒーター 後席電動シート オレンジキャリパー メーカー前後ドライブレコーダー アドバンスドパーク ルーフレール 三眼LEDヘッドライト FCTA LCA

    本体価格
    719万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正10.3型ナビ 角型3眼LED 黒革 セーフティシステム+ 追従クルコン メモリーシート フルセグTV バックカメラ ETC2.0 シートヒーター 衝突軽減 パドルシフト 電動リヤゲート 禁煙車

    本体価格
    322.1万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD TRDマフラー NEWタイヤ Bluetooth接続 全方向バックカメラ ETC フルセグ CD リアオートゲート 電動格納リアシート シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    239万円

  • レクサス NX 350h バージョンL CPO認定中古車・本革ブラック・ルーフレール・デジタルキー・デジタルインナーミラー・パノラマルーフ・アドバンストパーク・パノラミックビューモニター

    本体価格
    558万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 4WD 純正10.3インチSDナビ フルセグTV CD DVD BTオーディオ SD AUX USB アップルカープレイ アンドロイドオート 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱 追従クルコン バックカメラ 前方ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス NX NX200t Fスポーツ トヨタ認定中古車ト ETC バックカメラ LED パワーシート 本革 クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 車線逸脱警報 先進ライト 全周囲カメラ 横滑り防止装置 DVD再生機能 フルセグ メモリナビ

    本体価格
    223万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正14インチディスプレイオーディオ/ナビ/フルセグ・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・赤/黒本革シート・パノラマルーフ・TRDエアロダイナミクスPKG・20AW&オレンジキャリパー

    本体価格
    628万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 全方位カメラ BSM 純正14インチナビ デジタルインナーミラー Bluetooth Miracast 3眼LEDヘッドライト オレンジブレーキキャリパ 白シート 温/冷シート パワーシート ドラレコ

    本体価格
    508.9万円

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    215万円

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    本体価格
    379.8万円

関東
486
429.7万円
関西
344
434.4万円
東海
359
412.3万円
北海道
69
336.1万円
九州
265
403.3万円
東北
74
332万円
北陸・甲信越
83
370.8万円
中国
88
426.2万円
四国
29
373.9万円
地域別台数
関東
5
309.7万円
関西
0
---
東海
1
215万円
北海道
1
180万円
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  NX   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
455万円772.5万円 新車時価格 1180万円1654万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1955×1900  他
2393~2487 排気量(cc) 4196~4999
185~279 最高出力(馬力) 306~510
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.5~6.3km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

車両価格を改定

車両価格が改定された。4.4LのV8が60万円、4.2LのV8スーパーチャージドは65万円引き上げられている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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