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NXとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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NXとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
240円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 438万円880万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
1648 中古車掲載台数 11
  • レクサス NX 350h Fスポーツ /ワンオーナー/黒革/SR/

    本体価格
    573万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD プリクラッシュ 電動リアゲート 純正ナビ

    本体価格
    245.1万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ・ワンオーナー・サンルーフ・ドラレコ

    本体価格
    619万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 純正14型ナビ 全方位カメラ デジタルミラー

    本体価格
    557万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 赤黒革SRマクレビ フルOP TRDエアロ&19AW

    本体価格
    489万円

  • レクサス NX 300h バージョンL サンルーフ 黒革 ベンチレーション HUD

    本体価格
    387.6万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ パワーバックドア ステアヒーター ドラレコ

    本体価格
    225万円

  • レクサス NX 300h バージョンL マクレビ モデリスタ HUDパノラミックビュ-

    本体価格
    429万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ 3眼LEDライト バックカメラ ETC

    本体価格
    283.8万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ Ltex黒革シート/三眼フルLEDヘッドライト

    本体価格
    259万円

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    880万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 3.0 純正メーカーナビ・DVD/CD/FM/Bluetooth

    本体価格
    723.4万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD ディーラー車両

    本体価格
    438万円

関東
429
414.6万円
関西
333
396.8万円
東海
340
378.5万円
北海道
65
351.1万円
九州
212
386.7万円
東北
55
343.6万円
北陸・甲信越
91
374万円
中国
91
429万円
四国
32
379.7万円
地域別台数
関東
4
1205.3万円
関西
0
---
東海
2
770万円
北海道
1
723.4万円
九州
3
574.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
699万円
四国
0
---

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NXとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
455万円772.5万円 新車時価格 620万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
2393~2487 排気量(cc) 2297~2996
185~279 最高出力(馬力) 113~170
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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