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NXとキックスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   日産  キックス
VS
129万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 18万円348万円
キックスの相場表を見る
2025 中古車掲載台数 1359
  • レクサス NX 250 ベースグレード L-TEXインテリアカラーブラック 18インチアルミホイール レクサスセーフティーシステム バックモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    418万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ワンオーナー パノラマルーフ 赤革シート

    本体価格
    616万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD サンルーフ/マークレビンソン/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/プリクラッシュセーフティ/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    609.9万円

  • レクサス NX 350h バージョンL サンルーフ 全周囲カメラ 純正14インチナビ 100V電源  プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    557.4万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正ナビ/フルセグTV/BT/DVD/AM/FM/バックカメラ/全方位カメラ/ACC/レーンキープアシスト/ドライブレコーダー/ビルトインETC/純正フロアマット/純正アルミホイール/衝突回避支援

    本体価格
    324.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD TRDエアロ・マークレビンソン・Rレール

    本体価格
    639.9万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD 全周囲カメラ DVDデッキ

    本体価格
    549万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    698万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    260.7万円

  • レクサス NX 350h バージョンL パノラマルーフ 純正14型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー レーダークルーズ 電動リアゲート シートベンチレーション 3眼LEDヘッド ブラインドスポットモニター セーフティシステム ETC

    本体価格
    574.3万円

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    189万円

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    179.8万円

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    23万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 1オーナー プロパイロット 純正フルエアロ 全方位カメラ デジタルインナーミラー ハーフレザーシート フルセグTV 純正ドライブレコーダー ビルトインETC クリアランスソナー ルーフレール

    本体価格
    182.3万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ナビ テレビ DVD再生 CD USB接続 ETC タイミングベルト交換済 キーレスキー アルミホイール 電動格納ドアミラー ドアバイザ― フルフラット シートヒーター ライトレベライザー ABS パワーウィンドウ

    本体価格
    25.5万円

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    179万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) アラビュー 9インチナビ シートヒーター付

    本体価格
    157万円

関東
490
427.1万円
関西
390
402.6万円
東海
431
426.5万円
北海道
91
367.6万円
九州
263
401.3万円
東北
102
356.1万円
北陸・甲信越
124
346.2万円
中国
97
412.7万円
四国
37
400.5万円
地域別台数
関東
375
188.8万円
関西
143
179.9万円
東海
213
191.8万円
北海道
56
226.7万円
九州
206
189.2万円
東北
133
175.9万円
北陸・甲信越
111
187.5万円
中国
80
186.8万円
四国
42
174.3万円

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NXとキックスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   日産  キックス
455万円772.5万円 新車時価格 275.9万円370万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
2393~2487 排気量(cc) 1198
185~279 最高出力(馬力) 82
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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