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NXとスピードスターを比較! - みんなの比較車種

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NXとスピードスターの中古車情報を比較する

レクサス  NX   オペル  スピードスター
VS
128万円848万円
NXの相場表を見る
中古車相場 374.1万円550万円
スピードスターの相場表を見る
1803 中古車掲載台数 4
  • レクサス NX 350h Fスポーツ マークレビンソン 三眼ヘッドライト アダプティブハイビーム パノラミックビューモニター パノラマルーフ デジタルインナーミラー アドバンストパーク オレンジキャリパー ルーフレール

    本体価格
    680万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD TRDエアロ パノラマルーフ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター オレンジキャリパー 三眼LEDヘッドライト デジタルインナーミラー パワーバックドア 1500W電源 14型ナビ

    本体価格
    623万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 認定中古車 2年間走行距離無制限保証 サンンルーフ オレンジブレーキキャリパー アドバンスドパーク パーキングサポートブレーキ デジタルインナーミラー メーカーオプションドライブレコーダー

    本体価格
    600万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ/純正OPオレンジキャリパー/純正14インチナビ/全方位カメラ/三眼LEDヘッドライト/赤革/ベンチレーション/追従クルコン/レーンキープアシスト/パワーバックドア/パワーシート/シートメモリー/BSM/ETC2.0

    本体価格
    525.9万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 内装ベージュ系シート3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    235万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 寒冷地 パノラマルーフ デジタルミラー

    本体価格
    641.7万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 

    本体価格
    210万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ ムーンルーフ 純正エンジンスターター 後席モニター2枚 純正18AW TVキット

    本体価格
    318万円

  • レクサス NX 350h バージョンL ワンオーナー 14インチディスプレイオーディオ 全席シートヒーター デジタルインナーミラー パワーバックドア レーダークルーズ 社外ドラレコ BSM パノラミックビューモニター ETC 赤革シート

    本体価格
    459.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ZEUSコンプリート パノラマルーフ ドラレコ オクダケ充電 FSPORT専用オレンジブレーキキャリパー シートヒーター

    本体価格
    780.7万円

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    550万円

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    450万円

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    本体価格
    490万円

関東
495
411.7万円
関西
323
454.4万円
東海
372
427.4万円
北海道
67
362.9万円
九州
261
425.6万円
東北
86
356.4万円
北陸・甲信越
81
382.4万円
中国
85
431.4万円
四国
33
385.8万円
地域別台数
関東
2
432.1万円
関西
2
500万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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NXとスピードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   オペル  スピードスター
455万円772.5万円 新車時価格 449万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3786×1708×1117
2393~2487 排気量(cc) 2198
185~279 最高出力(馬力) 147
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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