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NXとZZを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   トミーカイラ  ZZ
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 ---
ZZの相場表を見る
1800 中古車掲載台数 2
  • レクサス NX 350h バージョンL CPO認定中古車・本革ブラック・アドバンストパーク・パーキングサポートブレーキ・デジタルキー・デジタルインナーミラー・ドライブレコーダー

    本体価格
    508万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ パノラマルーフ 3眼LEDライト   ゴーストライン22インチホイール ブリッツ車高調 同色フェンダーモール LED加工 後付イージークローズ パノラミックビュー 黒革シート・ヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    293万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ワンオーナー ムーンルーフ メモリーナビ フルセグTV 車線逸脱警告 ブラインドスポットモニター パノラミックモニター パワーシート シートヒーター 合成皮革 18インチ純正アルミ LED ETC バックモニタ

    本体価格
    348万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 禁煙車 衝突軽減ブレーキ サンルーフ 10.3インチナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール BSM シートヒーター ベンチレーション パワーシート ドラレコ ETC2.0 電動リアゲート

    本体価格
    402.2万円

  • レクサス NX 350 オーバートレイル 4WD 1オーナー・サンルーフ・本革シート・ナビ・TV・前後ドラレコ・ETC2.0・電動格納リアシート・アドバンスドパーク・電動シート・シートヒーター&ベンチレーション・メーカー保証継承

    本体価格
    622.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ 禁煙車 全席シートヒーター ドライブレコーダー 純正14インチナビ 三眼LEDヘッド カラーヘッドアップディスプレイ パノラミックビューモニター シートベンチレーション パワーバックドア

    本体価格
    625.9万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック CPO認定中古車・L tex/ブラック・ブロンズステッチ/ブロンズフィルム

    本体価格
    368万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 北海道/ガリバー北見端野店

    本体価格
    250.6万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 後期 レザーシート シート&ステアリングヒーター シートベンチレーション 10.3型ディスプレイナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth パノラミックモニター  ブラインドスポットモニター 純正18インチ 3眼LED

    本体価格
    254.8万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ ユーザー買取/禁煙/黒フルレザー/純正ナビ/パノラマモニター/プリクラッシュ/レーダークルーズ/ETC2.0/3眼LED/前後ドラレコ/パワーバックドア/Bluetooth/取扱説明書/記録簿付

    本体価格
    209.8万円

ピックアップ中古車
  • トミーカイラ ZZ ZZ 99台限定車・EV ハードトップ付

    本体価格
    応談

  • トミーカイラ ZZ 電気自動車 

    本体価格
    880万円

関東
473
426.3万円
関西
339
436.4万円
東海
368
415.7万円
北海道
68
335.9万円
九州
270
405.6万円
東北
77
331.8万円
北陸・甲信越
85
368.8万円
中国
88
421.1万円
四国
32
362.7万円
地域別台数
関東
1
880万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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NXとZZのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   トミーカイラ  ZZ
455万円772.5万円 新車時価格 498万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1740×1110
2393~2487 排気量(cc) 1998
185~279 最高出力(馬力) 200
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

超軽量のオープンスポーツカー

トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する 。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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