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NXとGSを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   米国レクサス  GS
VS
128万円870万円
NXの相場表を見る
中古車相場 128万円219万円
GSの相場表を見る
1854 中古車掲載台数 4
  • レクサス NX 350h Fスポーツ ・パノラマサンルーフ・ルーフレール・純正20インチAW・デジタルインナーミラー・パノラマミックビューモニター・3眼LEDヘッドライト・シートエアコン&ヒーター・パワーバックドア・ETC・TV

    本体価格
    576万円

  • レクサス NX 350h バージョンL CPO認定中古車・本革・ヘーゼル・アッシュ・オープンフィニッシュ

    本体価格
    555万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD ナビ フルセグTV 全方位カメラ Bluetooth ETC サンルーフ 電動リアゲート 電動ハーフレザーシート 後列電動格納シート BSM HUD クリアランスソナー

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ZEUSコンプリートカー パノラマルーフ デジタルインナーミラー オレンジキャリパー 後席シートヒーター 置充電 アクセサリーコンセント ITSコネクト パノラミックビューモニター 14型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    813.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ メモリーナビ バックカメラ フルセグTV ETC2.0 スマートキー LEDヘッドライト ムーンルーフ 本革シート デジタルインナーミラー ワンオーナー

    本体価格
    568万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD 純正ナビ フルセグTV/Bluetooth/Miracast サンルーフ バックカメラ/全方向カメラ 純正20インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート 赤黒革シート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    561.4万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD 認定中古車/CPO/デジタルインナーミラー/三眼フルLEDヘッドランプ/ITSコネクト

    本体価格
    578万円

  • レクサス NX 350h レクサス認定中古車(CPO) パーキングサポートブレーキ カラーヘッドアップディスプレイ パノラミックビューモニター 後席シートヒーター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    520万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ モデリスタエアロ パノラミックビュー レーダークルーズ プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニタ パワーバックドア クリアランスソナー&バックソナー モデリスタマフラーエンド Blu-ray再生

    本体価格
    228万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 

    本体価格
    292.6万円

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  • 米国レクサス GS 300 

    本体価格
    128万円

  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

  • 米国レクサス GS 300 社外エアサス公認 左ハンドル 新車並行

    本体価格
    145.8万円

  • 米国レクサス GS 300 ジョブデザインエアロハイブリッドユニバエアサスワークジスタンス日本ナビ仕様

    本体価格
    178万円

関東
487
417.3万円
関西
345
447万円
東海
387
422.8万円
北海道
64
348.4万円
九州
272
421.3万円
東北
93
352.4万円
北陸・甲信越
85
390.3万円
中国
84
431.7万円
四国
37
378.4万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
0
---
東海
2
153万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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レクサス  NX   米国レクサス  GS
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) 3500
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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