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NXとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 45万円282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
2000 中古車掲載台数 42
  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマル-フ 3眼LED アドバンストパ-ク

    本体価格
    559万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 10.3インチナビ バックカメラ セーフティシステムプラス BSM レーダークルーズ パワーバックドア 三眼LEDヘッドライト メモリー機能付きパワーシート シートベンチレーション フルセグ ETC CD/DVD

    本体価格
    364.3万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 禁煙車 純正10.3型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ シートベンチレーション 衝突軽減 ハンズフリーパワーバックドア 全席シートヒーター AC100V電源 ステアリングヒーター

    本体価格
    319.6万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車 パノラマサンルーフ アラウンドビューカメラ  デジタルインナーミラー 純正ディスプレイオーディオ シートベンチレーション AC100Vコンセント ETC2.0

    本体価格
    575万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ/レーダクルーズ/ブラインドスポット/赤革シート/純正メーカーナビ/パラノミックビューモニター/ETC/禁煙車/シートクーラー&シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    305.3万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD メーカーナビ TV 全方位カメラ パノラマルーフ TRDエアロ マークレビンソン BSM HUD オレンジキャリパー

    本体価格
    613.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    589万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 黒本革シート 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    339万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ ツートン 本革 禁煙 ナビTV Bluetooth LED ガラスルーフ 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    186.3万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD フルタイム4WD クルーズコントロール フルセグテレビ メモリナビ エアバック ナビTV アルミホイール キーレス LEDヘッド スマートキー ETC DVD 盗難防止装置 バックガイドモニター

    本体価格
    284.8万円

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    65万円

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    本体価格
    108万円

関東
507
424.3万円
関西
382
428.2万円
東海
449
426.9万円
北海道
92
371.7万円
九州
272
416.7万円
東北
78
368.8万円
北陸・甲信越
109
341.3万円
中国
80
413.8万円
四国
31
388.3万円
地域別台数
関東
17
131.4万円
関西
3
110.9万円
東海
9
92万円
北海道
0
---
九州
7
138.7万円
東北
3
106.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
2
150万円

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NXとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
455万円772.5万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2393~2487 排気量(cc) 1984
185~279 最高出力(馬力) 116
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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