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RCとS5を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   アウディ  S5
VS
134.7万円~2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 104万円~987.7万円
S5の相場表を見る
194台 中古車掲載台数 20台
  • レクサス RC 350 Fスポーツ 10インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC2.0/ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    456.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ フルエアロ 車高調 オレンジキャリパー ETC

    本体価格
    533.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正SDナビ(FM/AM/CD) ETC バックカメラ USB入力端子 SDミュージックサーバー プッシュスタート パドルシフト レザーシート エアシート シートヒーター W+サイドエアバッグ

    本体価格
    235.7万円

  • レクサス RC 300h 修復歴無 運転支援 サンルーフ LEDヘッドライト 純正18インチAW 純正10.3型ナビ・フルセグTV バックカメラ ETC2.0 パドルシフト 前席ヒーター付パワーシート シートメモリ リモートタッチパッド 1年保証

    本体価格
    298万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロダイナミクスPKG サンルーフ 三眼LEDヘッドランプ BSM

    本体価格
    402.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ バックモニタ 衝突被害軽減 ETC車載器 黒革シート サイドエアバッグ AW LEDヘッド ナビTV エアバッグ 地デジ PS メモリナビ ABS キーレス エアコン インテリキー イモビライザー

    本体価格
    359.7万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 革シート ベンチレーション スポーツサスペンション シートヒーター 禁煙車 バックカメラ パワーシート ハンドルヒーター 角型LEDライト ブラインドスポットモニター フルセグナビ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    339万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 6ヶ月走行距離無制限保証付 3眼LEDヘッド レーダークルーズコントロール 赤本革シート シートエアコン 禁煙車 コーナーセンサー 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    229万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ シルクブレイズカーボンフルエアロ/レクソンデュアルマフラー/3眼LEDヘッド/サンルーフ/赤革シート/ローダウン/RAYSアルミ/TOMSカーボンステアリング/クリアランスソナー/ブラインドスポット

    本体価格
    282.8万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ フルセグTV フルレザーシート シートヒーター メモリー付きパワーシート レーダークルーズコントロール Bluetooth ブラインドスポットモニター ベンチレーションシート ETC

    本体価格
    212万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    104万円

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    本体価格
    897.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    560万円

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    本体価格
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    本体価格
    987.7万円

関東
64台
361.9万円
関西
43台
345.6万円
東海
47台
309.9万円
北海道
1台
505.5万円
九州
11台
302.6万円
東北
11台
279.4万円
北陸・甲信越
5台
328.8万円
中国
10台
326.2万円
四国
2台
300.3万円
地域別台数
関東
10台
427.9万円
関西
3台
684.5万円
東海
3台
507.3万円
北海道
1台
129.9万円
九州
1台
942万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
248万円
中国
0台
---
四国
1台
395万円

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RCとS5のカタログ情報を比較する

レクサス  RC   アウディ  S5
521万円~767万円 新車時価格 1035万円~1065万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
1998~3456 排気量(cc) 2994
178~318 最高出力(馬力) 367
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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