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RCとB3クーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   BMWアルピナ  B3クーペ
VS
157.9万円748万円
RCの相場表を見る
中古車相場 158万円308万円
B3クーペの相場表を見る
324 中古車掲載台数 4
  • レクサス RC 200t Fスポーツ ターボ 角型LEDヘッド BSM RCTA プリクラ レークル クリソナ 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ 純正19インチAW プレミアムサウンド 赤革 シートベンチレーション アルミペダル ETC

    本体価格
    272.2万円

  • レクサス RC 300h 純正ナビシステム・前後ドラレコ・ETC2.0・バックカメラ・セーフティシステムプラス・クリアランスソナー・シートヒーター・パワーシート・ステアリングヒーター・スペアキー・禁煙車・保証付

    本体価格
    433.3万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ プリクラッシュ ブラインドスポット クリアランスソナー 角型LEDヘッド 赤革 パワーシート シートベンチレーション 純正ナビ バックカメラ 純正ナビ バックカメラ 革巻きステアリング

    本体価格
    272.5万円

  • レクサス RC 300h バージョンL サンルーフ 衝突軽減 レーダークルコン

    本体価格
    189.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 後期型 禁煙車 純正12.3型ナビ バックカメラ フルセグTV 温冷赤革 衝突軽減 ETC2.0 3眼LEDヘッドライト オートクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドサイドモニター

    本体価格
    360.7万円

  • レクサス RC 300h バージョンL ワンオーナー禁煙車 走行1.9万Km OP・サンルーフ OP・19AW セーフティシステムプラス BSM/RCTA 赤革シート 10.3型ナビ バックカメラ 角型3眼LEDライト

    本体価格
    439万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 後期型 純正ワイド10.3型ナビ DVD CD BT フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ 黒/黄シート(エアー ヒーター) Fr左右パワーシート サンルーフ 3眼LEDヘッドライト 純正19インチアルミ オレンジキャリパー

    本体価格
    435万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 本革シート ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    205.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ユーザー買取車/純正ナビ/バックモニター/ブラックレザー/エアシート/シートヒーター/パドルシフト/スマートキー/Fスポーツ専用19アルミ/コーナーソナー/ETC/フルセグTV/シートメモリー

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 生産終了モデル TRDインチ マークレビンソン サンルーフ 黒革エアシート 3眼LED ブラインドスポットオレンジキャリパー 禁煙車 レクサスセーフティ システムプラス 障害物センサー バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    444万円

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    158万円

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    449万円

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3クーペ ビターボ サンルーフ 黒革シートヒーター 純正ナビ バックカメラ 19インチAW スペアキー

    本体価格
    308万円

関東
117
347.5万円
関西
62
329.5万円
東海
77
313万円
北海道
3
314万円
九州
39
365.6万円
東北
5
322.4万円
北陸・甲信越
10
345.5万円
中国
10
328.6万円
四国
1
253.1万円
地域別台数
関東
4
305万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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RCとB3クーペのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   BMWアルピナ  B3クーペ
521万円767万円 新車時価格 1038万円1322万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1395  他
1998~3456 排気量(cc) 2979
178~318 最高出力(馬力) 370~410
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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