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RCとリビエラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   ビュイック  リビエラ
VS
167万円728万円
RCの相場表を見る
中古車相場 598万円
リビエラの相場表を見る
278 中古車掲載台数 2
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 三眼LEDヘッドライト・純正10.25型ナビ・フルセグTV・バックカメラ・クリアランスソナー・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・シートベンチレーション/ヒーター・Bluetooth・ETC・純正19AW

    本体価格
    368.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    438万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロマフラーサンルーフ 前後ドラレコ 純正カーボン製リヤスポイラー ベンチレーション機能付きシートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト バックガイドモニター ビルトイン2.0ETC

    本体価格
    618万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 黒革・三眼LEDヘッドライト・サンルーフ・前席シートヒーター・PWシート・ステアリングヒーター・Bカメラ・ETC

    本体価格
    198万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 1オーナー禁煙 TRDエアロ マークレビンソンサウンドシステム TRDエアロ(F・S・R) TRDミラーカバー 三眼LEDヘッドライト オレンジキャリパー TVキャンセラー ドライブレコーダー レクサスセーフティ+

    本体価格
    598.4万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ シートリペア済み/OPソナー/OPレーンキープ/OPオートハイビーム/ドラレコ/19インチホイール/赤革/シートヒーター&クーラー/ハンドルヒーター/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    207.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ 角型LEDヘッド プリクラッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー BSM 1オーナー 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ 純正19インチAW 赤革 シートベンチレーション ETC

    本体価格
    346万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ TRDエアロ&マフラー/3眼LED/SR/RS-R車高調/ENKEI19AW/赤革/ナビTV/Bカメラ/タワーバー/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    313万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 後期 マクレビ ムーンルーフ 角型3眼フルLEDヘッド オレンジブレーキキャリパー BSM RCTA クリアランスソナー OPボディ色 禁煙車 赤革 シートベンチレーション 純正19インチAW

    本体価格
    374.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正10.3型ナビ レクサスセーフティーシステム バックカメラ 前席シートヒーター 前席ベンチレーション パワーシート メモリーシート 赤レザーシート 純正ビルトインETC オートワイパー 3眼オートライト 禁煙車

    本体価格
    314.9万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック リビエラ GS 自社全塗装(ブラック)社外CDプレーヤー

    本体価格
    598万円

  • ビュイック リビエラ ブラック/ブラックレザーシート 

    本体価格
    応談

関東
107
329.1万円
関西
45
339.9万円
東海
71
324.1万円
北海道
1
322.8万円
九州
36
355.1万円
東北
4
303.7万円
北陸・甲信越
5
308.9万円
中国
6
291.3万円
四国
3
294.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
598万円
四国
0
---

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RCとリビエラのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   ビュイック  リビエラ
521万円767万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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