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RCと300Cを比較! - みんなの比較車種

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RCと300Cの中古車情報を比較する

レクサス  RC   クライスラー  300C
VS
169.9万円680万円
RCの相場表を見る
中古車相場 35万円465万円
300Cの相場表を見る
206 中古車掲載台数 44
  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 3眼LEDライト フルセグTV バッ

    本体価格
    297.8万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 衝突被害軽減ブレーキ サンルーフ ナビ

    本体価格
    478万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    310万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ 純正SDナビ 角型LEDヘッド

    本体価格
    246.1万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDスポーツマフラー/クローブレザー

    本体価格
    219万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ ラディアンレッド・Fスポーツ専用本革

    本体価格
    448万円

  • レクサス RC 300 後期型ナビBカメラ地デジETCソナー運転支援

    本体価格
    279.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 禁煙車 ムーンルーフ 三眼LEDヘッド

    本体価格
    425.1万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 黒革/純正ナビ/三眼LED/純正19AW/車高調

    本体価格
    296万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ マークレビンソン ブラインドスポット

    本体価格
    333万円

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    108万円

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    本体価格
    100万円

  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    65万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    75.5万円

  • クライスラー 300C 3.5 ナビ/ディーラー車保証付き

    本体価格
    65万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI シザーズドア スカイルーフ 社外22AW

    本体価格
    81.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    95万円

関東
78
353.7万円
関西
28
360万円
東海
42
328.3万円
北海道
5
357.8万円
九州
29
336.6万円
東北
7
332.6万円
北陸・甲信越
4
296万円
中国
11
281.2万円
四国
2
383.4万円
地域別台数
関東
20
139.4万円
関西
8
82.1万円
東海
4
119.5万円
北海道
3
196.5万円
九州
2
64万円
東北
1
62万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
103.5万円
四国
1
95万円

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RCと300Cのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   クライスラー  300C
521万円747.7万円 新車時価格 398万円738.2万円
クーペ ボディタイプ セダン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1998~3456 排気量(cc) 3517~6059
178~318 最高出力(馬力) 249~431
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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