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RCとJCを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   ダッジ  JC
VS
146.4万円748万円
RCの相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
351 中古車掲載台数 4
  • レクサス RC 200t Fスポーツ サンルーフ TRD4本出しマフラー 三眼LED ドライブレコーダー オレンジキャリパー クリアランスソナー クルーズコントロール プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    304万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ レクサスU-Car(非CPO) TRDフルエアロ オレンジキャリパー V6・3500ccエンジン 10.3インチディスプレイナビ ドライブレコーダー ETC2.0 アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    388万円

  • レクサス RC 300h エモーショナル アッシュ Fスポーツベース特別仕様車エモーショナルアッシュ/1オーナー/黒本革/三眼フルLED/ムーンルーフ/オレンジキャリパー/レクサスセーフティ/TVキャンセラー/カーテシーイルミ

    本体価格
    485万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ ターボ ムーンルーフ 角型LEDヘッド LEXONカーボンエアロ(F) SURUGSPEEDマフラー HELIXスピーカー エアロ(S/R) 禁煙車 赤革 シートベンチレーション メーカーナビ ETC

    本体価格
    289.4万円

  • レクサス RC 300h バージョンL SDナビ バックカメラ エアシート PCS

    本体価格
    220万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロマフラーサンルーフ 前後ドラレコ 純正カーボン製リヤスポイラー ベンチレーション機能付きシートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト バックガイドモニター ビルトイン2.0ETC

    本体価格
    629万円

  • レクサス RC 300h バージョンL プリクラッシュ ベージュ革 純正ナビ バックカメラ 角型LEDヘッド レーダークルーズコントロール メモリー付パワーシート シートベンチレーション 純正18インチAW 革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    237.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 3眼LEDヘッドライト 黒革シート 純正10.3型ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター ベンチレーション 純正19インチAW 衝突軽減 レーダークルーズ パワーシート スマートキー ETC

    本体価格
    321.3万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 本革メモリーシート シートベンチレーション ETC2.0 純正ナビ バックカメラ ブルーレイ BTオーディオ フルセグTV スマートキー クルーズコントロール パドルシフト LEDランプ 純正19AW

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ 赤革シート レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティー レーントレーシングアシスト ブラインドスポットモニター サンルーフ ETC 前方ドライブレコーダー レーダー探知機

    本体価格
    319.4万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    121万円

  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    85.5万円

関東
130
348.3万円
関西
60
323万円
東海
93
309.8万円
北海道
3
314万円
九州
35
381.1万円
東北
5
319.9万円
北陸・甲信越
10
354.6万円
中国
14
303.6万円
四国
1
274.3万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  RC   ダッジ  JC
521万円767万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1998~3456 排気量(cc) 2735
178~318 最高出力(馬力) 185
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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