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RCとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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RCとDS3クロスバックE-TENSEの中古車情報を比較する

レクサス  RC   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
165.3万円651.1万円
RCの相場表を見る
中古車相場 229.8万円368万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
186 中古車掲載台数 13
  • レクサス RC 300h バージョンL ムーンルーフ

    本体価格
    590万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ TRDエアロ/エアサス/20インチ/サンルーフ

    本体価格
    351.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ 本革シート ETC LED

    本体価格
    462.8万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙 赤革 レダクル 3眼 ベンチレーション

    本体価格
    223.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    338万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 新品20AW 3眼LEDヘッド 赤革シート

    本体価格
    270万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ /三眼LED/19AW/赤革/BSM/LDA/RCTA/AHB

    本体価格
    273万円

  • レクサス RC 300h 本革 三眼LEDヘッド 衝突軽減 純正ナビ

    本体価格
    219万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ CPO認定中古車 本革・マクレビ・クリソナ

    本体価格
    398万円

  • レクサス RC RC300h ベースグレード 

    本体価格
    328万円

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  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE ベースモデル ワンオーナー車

    本体価格
    238万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE パフォーマンス ライン 

    本体価格
    368万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック 認定中古車 白内装 ハーフレザー

    本体価格
    229.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE ベースモデル 正規認定中古車/ACC/ハーフレザーシート

    本体価格
    308万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック 正規D車 メーカー保証 パールグレー内装

    本体価格
    257.6万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック 認定中古 ハーフレザー LED ETC Pセンサ

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    348万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック 電気自動車 ナビゲーション ETC  アップル

    本体価格
    250.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック デモカー 禁煙 EV パールグレー内装

    本体価格
    358万円

関東
58
376.6万円
関西
31
371万円
東海
51
365.8万円
北海道
1
308.8万円
九州
22
376.8万円
東北
5
451.7万円
北陸・甲信越
4
424.3万円
中国
13
312.8万円
四国
1
309.9万円
地域別台数
関東
6
240.3万円
関西
0
---
東海
2
275万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
5
352万円
中国
0
---
四国
0
---

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RCとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
521万円767万円 新車時価格 534万円559.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) 136
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRCの中古車は186台、DS3クロスバックE-TENSEの中古車は13台掲載しています。
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