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RCと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   フィアット  124スパイダー
VS
139.4万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
218 中古車掲載台数 7
  • レクサス RC 350 エモーショナル アッシュ ユーザー買取車両 サンルーフ ナビTV キーフリー

    本体価格
    398万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 黒革・三眼LEDヘッドライト・サンルーフ・前席シートヒーター・PWシート・ステアリングヒーター・Bカメラ・ETC

    本体価格
    188万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 禁煙/サンルーフ/純正ナビ/フルセグTV/BT/CD/DVD/バックカメラ/ETC/ドラレコ/レーダー/F SPORTS専用TEXスポーツシート・ディンプル本革ステアリング・シフトノブ・19インチAW

    本体価格
    439.8万円

  • レクサス RC 300 バージョンL 300バージョンL  19AW 禁煙

    本体価格
    275.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 衝突軽減S 黒革シート サイドエアバッグ 地デジTV エアバッグ AW Pシート PS キーレス ABS エアコン LEDヘッド ガラスSR 横滑り防止機能 ETC ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    559.8万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 禁煙 茶革 レ-ダ-クル-ズ フルセグTV ソナ-

    本体価格
    280万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ TRDエアロ(F・S・R・マフラー) 本革シート(ホワイト) 3眼LED オレンジキャリパー シートベンチレーション TRDエアロダイナミクスカバー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    458万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 1オーナー レクサスメンテ車 フルノーマル 走行20480km レッドレザーインテリア エアシート&ヒーター 純正ナビ フルセグ Bカメラ Cソナー LEDヘッド 純正19AW パドルS クルコン ステアヒーター 車検R10年2月

    本体価格
    308万円

  • レクサス RC 300h RSR車高調 ワーク20インチアルミ 純正10.3型ナビ フルセグ Bカメラ ETC 社外スピーカーシステム レザーシート ステアヒーター シートヒーター LEDライト パドルシフト スマートキー BSM クリソナ ACC 禁煙車

    本体価格
    324万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビTV/バックモニター/ドライブレコーダー/ETC2.0/レクサスセーフティセンス/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/ホワイトレザーシート/シートヒーター/ベンチレーション/後期型

    本体価格
    308万円

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    270万円

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    応談

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    応談

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    330万円

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    本体価格
    299万円

  • フィアット 124スパイダー  ピニンファリーナデザイン クラシック124スパイダー 5速MT 左ハンドル ツインキャブ アルミホイール

    本体価格
    応談

関東
73
356万円
関西
37
371.9万円
東海
55
317.1万円
北海道
1
238万円
九州
28
336.1万円
東北
3
248.5万円
北陸・甲信越
8
299.9万円
中国
8
274.5万円
四国
5
274.5万円
地域別台数
関東
3
270万円
関西
2
447万円
東海
1
330万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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RCと124スパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   フィアット  124スパイダー
521万円767万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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