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RCとファイターミニヨンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   三菱ふそう  ファイターミニヨン
VS
134.7万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 162.8万円
ファイターミニヨンの相場表を見る
203 中古車掲載台数 1
  • レクサス RC 300h バージョンL 後期・茶革エアシート・セーフティS・3眼LEDヘッド・純正10.3インチナビ・フルセグ・Bカメラ・純正19AW・パドルシフト・BSM・コーナーソナー・オートHIビーム・本革ステア・ステアヒーター

    本体価格
    278.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ バックモニタ 衝突被害軽減 ETC車載器 黒革シート サイドエアバッグ AW LEDヘッド ナビTV エアバッグ 地デジ PS メモリナビ ABS キーレス エアコン インテリキー イモビライザー

    本体価格
    359.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TOMEI 2JZ-GTE 3.6Lエンジン換装 GCG G40-1150タービン  LINK XtremexG4X  Samsonaシーケンシャル5速ミッション SIKKY PRO 1500クイックチェンジ ORCクラッチ DG-5車高調RC競技用SPL CF-LABカーボンルーフ

    本体価格
    2778.7万円

  • レクサス RC 200t サンルーフ&レーダークルーズ&プリクラッシュセーフティ&ブラインドスポット&レーンデパーチャーアラート&オートハイビーム&クリアランスソナー Fスポーツグリル 革シート 19インチアルミホイール

    本体価格
    233万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ トヨタ認定中古車・ムーンルーフ・三眼LEDヘッドライト・OP19インチAW・前後ドラレコ・フレアレッド本革シート・シートヒーター・ベンチレーション

    本体価格
    467.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正メモリーナビ テレビキット ブルートゥース Bカメラ ETC 赤革エアーシート 3眼LEDライト パワーシート ステアヒーター 純正19AW スマートキー パドルシフト クルコン LDA オートハイビーム

    本体価格
    286万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 黒革エアシート/三眼LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/ETC2.0/純正18インチアルミ/パドルシフト/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    385.8万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 

    本体価格
    348万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    275万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 赤レザーシート ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 三眼LEDヘツドライト プリクラッシュセーフティ スマートキー2本 ETC アンドロイドナビ Bカメラ

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう ファイターミニヨン ベースグレード 中型 コンテナ車

    本体価格
    162.8万円

関東
66
347.9万円
関西
41
346.8万円
東海
51
315万円
北海道
1
376.8万円
九州
18
335.1万円
東北
10
286.4万円
北陸・甲信越
6
309.5万円
中国
8
262万円
四国
2
317.9万円
地域別台数
関東
1
162.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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RCとファイターミニヨンのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   三菱ふそう  ファイターミニヨン
521万円767万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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