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RCとG15を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   ジネッタ  G15
VS
148万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 280万円
G15の相場表を見る
229 中古車掲載台数 1
  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDフルエアロ&スポーツマフラー/オレンジキャリパー/三眼フルLED/Fスポーツ専用フレアレッドインテリア/レクサスセーフティ+/BSM/ダークグレーオーナメント/TVキャンセラー

    本体価格
    474万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビTV/バックモニター/ドライブレコーダー/ETC2.0/レクサスセーフティセンス/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/ホワイトレザーシート/シートヒーター/ベンチレーション/後期型

    本体価格
    308万円

  • レクサス RC 350 ファイナル エディション TRDマフラー&リヤディフューザー 三眼LED 専用スポーツシート シートベンチレーション BSM 10.3インチナビ ETC2.0 ブルーレイ BTオーディオ フルセグ 専用スパッタリング19AW

    本体価格
    699.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ユーザー様買取車両/禁煙/3眼LEDヘッド/オレンジキャリパー/赤革シート/車線逸脱/衝突軽減/レーダークルーズ/バックカメラ/ETC2.0/純正19incAW/シートヒーター/シートエアコン/ステアリングヒーター/

    本体価格
    309万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 赤レザーシートメーカーナビ/フルセグ/Bluetooth/三眼LEDヘッドライト/プリクラッシュセーフティ/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/シートベンチレーション/シートヒーター/前後ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    286.3万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ バックカメラ/メモリー付きパワーシート/ステアリングヒーター/シートヒーター/シートクーラー/ETC

    本体価格
    378万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 車検整備付/純正ナビ/バックモニター/フルセグTV/ビルトインETC/赤革シート/サンルーフ/パワーシート/ステアリングスイッチ/クルーズコントロール/社外足回りローダウン/社外マフラー/純正19インチアルミホイール

    本体価格
    323万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ TRDエアロ(F・S・R・マフラー) 本革シート(ホワイト) 3眼LED オレンジキャリパー シートベンチレーション TRDエアロダイナミクスカバー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    458万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ワンオーナー 専用革スポーツシート シートヒーター シートエアコン ステアリングヒーター セーフティシステムプラス クリアランスソナー BSM Bluetooth バックカメラ 禁煙車 フルセグ DVD ナビ

    本体価格
    468万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ レーダークルーズコントロール/BLITZフロントエアロ/ダークローズスポーツシート/ベンチレーション機能/純正19インチマルチスポークアルミホイール/スポーツサスペンション/ドライブモードセレクト(スポーツ)

    本体価格
    266万円

ピックアップ中古車
  • ジネッタ G15 ジネッタG15 ジネッタG15

    本体価格
    280万円

関東
73
351.2万円
関西
45
373.1万円
東海
57
292万円
北海道
1
238万円
九州
27
334.4万円
東北
3
253.4万円
北陸・甲信越
9
294.7万円
中国
10
269万円
四国
4
298.1万円
地域別台数
関東
1
280万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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RCとG15のカタログ情報を比較する

レクサス  RC   ジネッタ  G15
521万円767万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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