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RCとスペースレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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RCとスペースレンジャーの中古車情報を比較する

レクサス  RC   日野自動車  スペースレンジャー
VS
167万円728万円
RCの相場表を見る
中古車相場 386.2万円438.9万円
スペースレンジャーの相場表を見る
285 中古車掲載台数 2
  • レクサス RC 200t Fスポーツ 専用19インチアルミシートヒータードラレコ

    本体価格
    238万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ マークレビンソンサウンド オレンジキャリパー 角型lEDヘッドランプ ダークローズ革シート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    196.5万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ ムーンルーフ・角形三眼LEDヘッドランプ・純正10.3インチメーカーナビ・名栗調本アルミインパネ加飾・レーダークルーズ・ETC・シートヒータ・ベンチレーション・専用革スポーツシート・プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    480.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ/赤革シート/フルセグTV/バックカメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター&ベンチレーション/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/ステアリングヒーター/ETC/純正アルミ/

    本体価格
    222.2万円

  • レクサス RC 350 バージョンL マークレビンソン OP19インチAW プリクラッシュセーフティシステム 角型LEDヘッドライト 禁煙車 メーカーナビ フルセグTV バックカメラ 茶革シート シートベンチレーション パワーシート ETC

    本体価格
    167万円

  • レクサス RC 300h 純19AW

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 本革シート ナビ/バックカメラ シートベンチレーション

    本体価格
    439万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ HV 赤革シート 10.3インチナビTV ダウンサス サンルーフ マークレビンソン プリクラッシュ 19インチAW トランクスポイラー バックカメラ ETC レーダークルーズ エアシート Bluetooth接続 電動シート U

    本体価格
    299.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 1オーナー Dメンテ車 フルノーマル OPプリクラッシュ Rクルーズ 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC 黒革シート Pシート&ヒーター&エアシート Cソナー 純正19AW パドルシフト LEDヘッド ステアヒーター D記録簿

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 三眼LEDヘッドライト 純正SDナビ・フルセグTV バックモニター

    本体価格
    246.4万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 スペースレンジャー ベースグレード 4段クレーン・リモコン付き・セルフ・角型ハイジャッキ

    本体価格
    386.2万円

  • 日野自動車 スペースレンジャー ハイジャッキセルフ セルフローダー 増トン 自動歩み ウインチ 排ガス燃焼不要 最大積載6000kg 荷台寸法長544/幅227 4トン 4t 10トン 10t 対応免許/大型免許

    本体価格
    438.9万円

関東
111
333.4万円
関西
47
342.3万円
東海
74
321.5万円
北海道
1
322.8万円
九州
35
354.2万円
東北
4
303.7万円
北陸・甲信越
4
313.7万円
中国
6
291.3万円
四国
3
294.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
438.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
386.2万円

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RCとスペースレンジャーのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   日野自動車  スペースレンジャー
521万円767万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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