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RCとエルガミオを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   いすゞ  エルガミオ
VS
131.8万円~1685.6万円
RCの相場表を見る
中古車相場 242万円
エルガミオの相場表を見る
194台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス RC 200t Fスポーツ 角型三眼LEDヘッドライト サンルーフ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター オレンジキャリパー バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レーダークルーズ シートベンチレーション

    本体価格
    279.2万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 前後ソナー ブラインドスポットモニタ MOP19インチAW バックモニタ ドラレコ エマブレ レーダークルコン 角型3眼LED 純正10型ナビ ETC2.0 革シート 前席パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    380.5万円

  • レクサス RC 300h バージョンL ラディアントレッド・19インチアルミ付き

    本体価格
    358万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 

    本体価格
    418万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ フルセグ バックカメラ Silk Blazeリップスポイラー リアディフューザーレザーシート 純正AW ドラレコ ETC LEDヘッドライト ステアリングヒーター BSM クルコン Pシート

    本体価格
    289.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 禁煙車 角型3眼LEDヘッドランプ 純正10インチナビ バックカメラ レーダークルーズコントロールシステム 赤革温冷シート ブラインドスポットモニター ETC2.0 パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    284.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 後期 セミアニリン・クローブレザー LSS BSM レーダークルーズ PCS Bカメラ クリアランスソナー シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター 本革ステアリング&シフトノブ 三眼LED 18AW  弊社買取

    本体価格
    348万円

  • レクサス RC 300h バージョンL OBD診断済み 革シート ベンチレーション スポーツサスペンション  禁煙車 フルセグナビ ブラインドスポットモニター シートヒーター バックカメラ パワーシート ハンドルヒーター角型LEDヘッドライト

    本体価格
    340万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 2年保証 1オーナー スライディングガラスルーフ LSS+ PCS BSM 白革シート 3眼LEDライト ベンチレーション シートヒーター TFT液晶メーター デジタルインナーミラー 純正OPオレンジキャリパー&エンケイ製19インチAW

    本体価格
    668万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 角型LEDヘッド ムーンルーフ BSM 純正19インチAW 専用革スポーツシート 純正ナビ フルセグ ステリモ Aライト シートヒーター バックカメラ ETC LEDフォグ ステアリングヒーター

    本体価格
    209.6万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルガミオ 2t積・AEBSカメラ付・平・Pレンジ付AT 2t積 AEBSカメラ付 10尺 平ボディ Pレンジ付AT車 車線逸脱警報装置 ASR 左電格ミラー フォグライト ドラレコ(SD欠)

    本体価格
    242万円

関東
61台
348.2万円
関西
43台
344.6万円
東海
50台
317.8万円
北海道
2台
461.8万円
九州
13台
322.6万円
東北
6台
244.3万円
北陸・甲信越
5台
380.4万円
中国
12台
324.9万円
四国
2台
295.5万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
242万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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RCとエルガミオのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   いすゞ  エルガミオ
521万円~767万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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