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RCとテーシスを比較! - みんなの比較車種

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RCとテーシスの中古車情報を比較する

レクサス  RC   ランチア  テーシス
VS
134.7万円~2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 ---
テーシスの相場表を見る
209台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス RC 300h Fスポーツ フロントリップスポイラー メーカーナビ

    本体価格
    289万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    527.1万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 純正メモリナビ バックカメラ サンルーフ ビルトインETC 追従式クルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター パドルシフト レザーシート 三眼ヘッドライト オートライト

    本体価格
    219.6万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正メーカーナビ(CD/DVD/BT/フルセグTV/USB/SD)/バックカメラ/3眼LEDヘッドライト/サンルーフ/全席赤革フルレザーシート/前席パワーシート/ベンチレーション/スペアキー/ETC

    本体価格
    292.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正10.3型ナビ 赤革シート 3眼LED ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター クリアランスソナー レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    383.1万円

  • レクサス RC 300h バージョンL ムーンルーフ マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム プリクラッシュセーフティーセット ブラインドスポットモニター クリアランスソナー OP19インチアルミホイール

    本体価格
    245.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/フルセグTV

    本体価格
    218.6万円

  • レクサス RC 350 ファイナル エディション TRDマフラー&リヤディフューザー 三眼LED 専用スポーツシート シートベンチレーション BSM 10.3インチナビ ETC2.0 ブルーレイ BTオーディオ フルセグ 専用スパッタリング19AW

    本体価格
    679.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正10.3インチナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth USB接続 バックカメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー レーダークルーズ LKA BSM エアシート ステアヒーター

    本体価格
    319.8万円

  • レクサス RC 300h バックカメラ/クルコン/温シート/ドラレコ

    本体価格
    238.3万円

ピックアップ中古車
  • ランチア テーシス 2.4 ディーゼル 100th 100th ロッソレザーインテリア 左ハンドル BOSEスピーカー パワーシート シートヒーター パーキングセンサー ETC

    本体価格
    応談

関東
66台
347.3万円
関西
44台
351.8万円
東海
57台
308.5万円
北海道
2台
441.2万円
九州
14台
290.8万円
東北
12台
293.2万円
北陸・甲信越
4台
352.1万円
中国
8台
264.1万円
四国
2台
338.8万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
---
東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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RCとテーシスのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   ランチア  テーシス
521万円~767万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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