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RCとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
167万円2778.7万円
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中古車相場 7338万円8750万円
レヴエルトの相場表を見る
273 中古車掲載台数 25
  • レクサス RC 300h バージョンL WORK20インチAW・BCレーシング車高調・三眼フルLEDヘッドライト・F SPORTスピンドルグリル&ステアリング・セミアニリン本革シート・レダクル・プリクラ・BSM・LDA・RCTA・純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    239万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDフルエアロ 禁煙車 ワンオーナー 純正10.3インチナビ フルセグTV バックカメラ 赤革シート シートヒーター シートエアコン レーダークルーズコントロール ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    287.2万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 三眼フルLEDヘッドランプ LEDフロントターンシグナルランプ 純正ナビ バックカメラ フルセグ ETC ドラレコ シートヒーター・シートベンチレーション クルーズコントロール パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    192.3万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ TRDエアロダイナミクスパッケージ ムーンルーフ 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    508万円

  • レクサス RC 300h バージョンL サンルーフ 純正ナビ SHALLEN20インチア

    本体価格
    322万円

  • レクサス RC 350 左ハンドル/ブラウンレザー/新品20インチAW

    本体価格
    279万円

  • レクサス RC 300h バージョンL プリクラッシュセーフティ・三眼フルLEDヘッドランプ・クリアランスソナー・ブラインドスポットモニター・ムーンルーフ

    本体価格
    298万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ/赤革シート/フルセグTV/バックカメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター&ベンチレーション/クリアランスソナー/シートメモリ/パドルシフト/ドライブレコーダー/純正アルミ/

    本体価格
    222.2万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ナビ/シートヒーター/LED/ドラレコ/

    本体価格
    335万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 純正TCナビ 本革シート サンルーフ バックモニター BSM シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター ETC2.0 CD/DVD再生 ドラレコ ターボ パドルシフト フルセグ マークレビンソンサウンド

    本体価格
    468万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD シャイニーカーボンパッケージ 正規ディーラー車 ・ボディカラー Verde Scandal リアディフューザー・ストライプ エアロドアフィン(シャイニーカーボン) インテリアカーボンディテールパッケージ

    本体価格
    7888万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    7780万円

  • ランボルギーニ レヴエルト MY24 LHD Arancio Bruciato 

    本体価格
    7990万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD スタイルpkg・フルハイアシスタンスpkg

    本体価格
    7670.2万円

関東
100
354.3万円
関西
47
374.7万円
東海
71
304.4万円
北海道
1
322.8万円
九州
32
355.6万円
東北
3
271.2万円
北陸・甲信越
6
288.6万円
中国
9
309.9万円
四国
4
261.6万円
地域別台数
関東
10
7909.2万円
関西
2
7914.5万円
東海
6
7794万円
北海道
0
---
九州
3
7670.2万円
東北
3
7953.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
7780万円
四国
0
---

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RCとレヴエルトのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   ランボルギーニ  レヴエルト
521万円767万円 新車時価格 6543.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
1998~3456 排気量(cc) 6498
178~318 最高出力(馬力) 825
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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