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RCとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   マツダ  アテンザスポーツ
VS
146.4万円748万円
RCの相場表を見る
中古車相場 29.5万円108.3万円
アテンザスポーツの相場表を見る
334 中古車掲載台数 22
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 1オーナー禁煙 TRDエアロ マークレビンソンサウンドシステム TRDエアロ(F・S・R) TRDミラーカバー 三眼LEDヘッドライト オレンジキャリパー TVキャンセラー ドライブレコーダー レクサスセーフティ+

    本体価格
    649万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ プライム ブラック ナビ/シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    359万円

  • レクサス RC 300 

    本体価格
    333万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ ワンオーナー黒革サンルーフナビTVバックカメラ車高調エアロマフラーLED禁煙車ETC

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 禁煙 茶革 レ-ダ-クル-ズ フルセグTV ソナ-

    本体価格
    298万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ ターボ サンルーフ 橙キャリパー黒革 Dレコ

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 衝突回避システム ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 三眼LED ドライブレコーダー シートベンチレーション 前席シートヒーター ハンドルヒーター ETC バックカメラ BSM オートクルーズコントロール クリアランスソナー パドルシフト 黒レザー TV

    本体価格
    294.4万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ サンルーフ 白革シート LEDライト ACC

    本体価格
    389万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロ 4本出しマフラー WORK19インチAW RS-R車高調 KAZAMAAUTOボンネット サンルーフ 黒革シート シートヒーター シートエアコン 純正ナビフルセグバックカメラ KENWOODドライブレコーダー ビルトインETC

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    108.3万円

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    65万円

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    52.8万円

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    本体価格
    51万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z フルセグ Bカメラ ETC 運パワーシート ハーフレザー リアスポ コーナーセンサー

    本体価格
    38.1万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z スマートキー・サンルーフ・車高調・社外マフラー/18インチアルミ

    本体価格
    29.5万円

関東
123
354.2万円
関西
57
331.6万円
東海
86
309.2万円
北海道
2
336万円
九州
32
381.5万円
東北
7
319.7万円
北陸・甲信越
9
359.6万円
中国
16
289.2万円
四国
2
305.3万円
地域別台数
関東
9
59.2万円
関西
2
59.8万円
東海
5
69.6万円
北海道
1
51万円
九州
2
56.5万円
東北
2
38.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
---

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RCとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   マツダ  アテンザスポーツ
521万円767万円 新車時価格 228万円275万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1998~3456 排気量(cc) 1998~2488
178~318 最高出力(馬力) 150~170
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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