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RCとカペラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   マツダ  カペラ
VS
157.9万円748万円
RCの相場表を見る
中古車相場 38万円123.5万円
カペラの相場表を見る
329 中古車掲載台数 4
  • レクサス RC 300 シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止

    本体価格
    346万円

  • レクサス RC 300h バージョンL マークレビンソン OP19インチAW 10.3インチMナビTV Bカメラ レーダークルーズ 前後ドラレコ ブレーキホールド セミアリニン革シート シートヒーター 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    406.2万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 赤本革シート ナビ/バックカメラ

    本体価格
    399万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ LSS+ SDナビ バックモニタ- エアシート

    本体価格
    525万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 純正ナビバックカメラ革シート柿本マフラー

    本体価格
    257.5万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 禁煙車 Fスポーツグリル 茶革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ レーダークルーズ シートエアコン シートヒーター LEDヘッドライト パドルシフト ETC クリアランスソナー ベンチレーション

    本体価格
    219万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 後期型 禁煙車 純正12.3型ナビ バックカメラ フルセグTV 温冷赤革 衝突軽減 ETC2.0 3眼LEDヘッドライト オートクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドサイドモニター

    本体価格
    360.7万円

  • レクサス RC 300h バージョンL プリクラッシュ ベージュ革 純正ナビ バックカメラ 角型LEDヘッド レーダークルーズコントロール メモリー付パワーシート シートベンチレーション 純正18インチAW 革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    232.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 衝突軽減 レーダークルコン コーナーセンサ

    本体価格
    214.2万円

  • レクサス RC 300h バージョンL BSM RCTA クリソナ 禁煙車 角型LEDヘッド セミアニリン革 シートベンチレーション 純正18インチAW メーカーナビ バックカメラ スポーツサスペンション プレミアムサウンド ETC

    本体価格
    303.9万円

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    123.5万円

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    38万円

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    本体価格
    158万円

関東
122
347.3万円
関西
62
322.2万円
東海
82
308.3万円
北海道
3
314万円
九州
37
366.1万円
東北
5
325.2万円
北陸・甲信越
8
361.5万円
中国
9
315.6万円
四国
1
240.8万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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RCとカペラのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   マツダ  カペラ
521万円767万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
1998~3456 排気量(cc) 1839~1998
178~318 最高出力(馬力) 100~170
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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