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RCとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
170万円728万円
RCの相場表を見る
中古車相場 105万円1480万円
ミディアムクラスの相場表を見る
286 中古車掲載台数 37
  • レクサス RC 300h 純正ナビ/革シート/バックカメラ/フルセグテレビ/PCS/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/パドルシフト/LEDヘッドライト/スマートキー/ステアリングヒーター/コーナーセンサー/禁煙車/

    本体価格
    253.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 1年保証/赤革シート/新品アルミホイール&新品タイヤSET/純正SDナビ/地デジ/Bluetooth/レーダークルーズ/PCS/BSM/Pシート/ビルトインETC/純正LEDヘッドライト/Bモニター/Cセンサー

    本体価格
    225万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ サンルーフ・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・19AW・黒革シート・ベンチレーション・LEDライト・フォグ・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・コーナーセンサー・衝突軽減ブレーキ・BSM

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 禁煙車 後期型 純正ナビ 地デジ バックカメラ 電動リアゲート 温冷革シート LEDヘッドライト ETC2.0/レーダークルーズコントロール BSM 純正アルミホイール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    306.7万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ TRDエアロ 純正オレンジキャリパー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 温冷黒革 3眼LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    269万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 

    本体価格
    327.3万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 後期車/TRDマフラー/三眼ヘッド/カープレイ/ソナー/TVキャンセラー/前後ドラレコ/衝突軽減&追従機能/シートヒーター&クーラー/カープレイ/パドルシフト/黒革シート/Bluetooth/ETC/記録簿付

    本体価格
    317.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 

    本体価格
    300万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ 角型三眼LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ ベンチレーション メモリー付パワーシート ETC

    本体価格
    425.6万円

  • レクサス RC 350 バージョンL サンルーフ・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・19AW・コンビ革シート・ベンチレーション・LEDライト・フォグ・レーダークルーズ・ステアリングヒーター・レクサスセーフティシステム・BSM

    本体価格
    219.9万円

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    900万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230 左ハンドル/正規D車/同色 オール ペイント/Bluetoothミュージック再生

    本体価格
    182万円

関東
108
336万円
関西
54
338.6万円
東海
72
321.3万円
北海道
2
296.4万円
九州
31
363.7万円
東北
3
312.9万円
北陸・甲信越
8
304.5万円
中国
7
308.6万円
四国
1
245.7万円
地域別台数
関東
18
459.1万円
関西
6
242.8万円
東海
5
289.8万円
北海道
2
298万円
九州
3
322万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
174.9万円
中国
1
---
四国
1
105万円

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RCとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
521万円767万円 新車時価格 580万円1550万円
クーペ ボディタイプ セダン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1998~3456 排気量(cc) 2198~4973
178~318 最高出力(馬力) 135~330
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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