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RCとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
147.9万円748万円
RCの相場表を見る
中古車相場 105万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
298 中古車掲載台数 36
  • レクサス RC 350 バージョンL 純正メーカーナビ・地デジ

    本体価格
    379万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 

    本体価格
    238万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ シートヒーター 障害物センサー 電動シート

    本体価格
    297万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ ワンオーナー TRDスポイラーF・S TRDミラーカバー ハイパーフォージド20インチ スルガスピードマフラー RSR車高調 Fスポーツ専用オレンジキャリパー 三眼フルLEDヘッド マークレビンソン

    本体価格
    393万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ サンルーフ マークレビンソン セーフティーセンス ACC BSM 赤革シート パワーシート シートヒータ

    本体価格
    345万円

  • レクサス RC 300h ミリ波レーダー式プリクラッシュセーフティシステム/SDナビゲーションシステム・地デジTV・Blu-ray/DVD/CD・Bluetooth/バックカメラ/L tex(合皮)シート /前席パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    215.1万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ フルセグテレビ Pシート 革S バックガイドモニター アルミホイール 盗難防止装置 PS キーレス エアコン 横滑り防止機能 エアバッグ LED ETC メモリーナビ ABS DVD ガラスSR

    本体価格
    469.8万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 純正ナビ(AM/FM/SD/SDREC/DISC/BT/フルセグ) Bカメラ レーダークルーズコントロール 3眼LEDヘッドライト オートライト オートマチックハイビーム 合皮シート

    本体価格
    314.4万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ 純正ナビ バックモニター プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャー レーダークルーズ シートヒーター シートエアコン パワーシート ETC ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    312.7万円

  • レクサス RC 350 サンルーフ 本革シート ナビ/バックカメラ

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    232万円

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    398万円

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    660万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 電動シート&メモリー 電動ステアリング シートヒーター サンルーフ 本革ブラックレザー フロントフォグランプ ヘッドライトワイパー 前後アームレスト

    本体価格
    1480万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 右ハンドル ディーラー車 前後ドラレコ

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 260E クルーズコントロール アルミホイール

    本体価格
    165万円

関東
115
342.8万円
関西
58
346万円
東海
76
312万円
北海道
2
254万円
九州
30
355.9万円
東北
1
281.5万円
北陸・甲信越
8
297.5万円
中国
7
278.8万円
四国
1
245.7万円
地域別台数
関東
17
457.3万円
関西
6
242.8万円
東海
4
308.7万円
北海道
2
298万円
九州
4
318.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
174.9万円
中国
1
---
四国
1
105万円

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RCとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
521万円767万円 新車時価格 580万円1550万円
クーペ ボディタイプ セダン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1998~3456 排気量(cc) 2198~4973
178~318 最高出力(馬力) 135~330
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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