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RCと570GTを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   マクラーレン  570GT
VS
158.3万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 1490万円1575万円
570GTの相場表を見る
279 中古車掲載台数 3
  • レクサス RC 200t Fスポーツ サンルーフ 純正8インチナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティー レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター オートハイビーム シートヒーター シートクーラー ETC 地デジ

    本体価格
    256.2万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ・3眼LEDヘッドライト・メモリー付き赤革パワーエアーシート・ステアリングヒーター・純正12型フルセグナビTV・CD・DVD-V・ブルートゥースオーディオ・ステアリングスイッチ・バックモニター・2.0ETC

    本体価格
    458万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ タッチパネル式ナビ マークレビンソン ムーンルーフ(チルト&スライド式) 3眼LEDヘッドライト オレンジキャリパー ワンオーナー 禁煙車 ブラインドスポット ドライブレコーダー クリアランスソナー

    本体価格
    558.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ナビ TV クルーズコントロール Bluetooth バックモニター ドライブレコーダー ETC サンルーフ パワーシート

    本体価格
    393万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 禁煙 茶革 レ-ダ-クル-ズ フルセグTV ソナ-

    本体価格
    290万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    295.8万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート ユーザー買取車 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 シートエアコン 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール Bluetooth

    本体価格
    194万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 後期 ムーンルーフ 角型LEDヘッド 禁煙車 1オーナー 純正19インチブラックメタリックAW 黒革 シートベンチレーション メーカーナビ バックカメラ セーフティシステム+ ETC

    本体価格
    452.2万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TOMEI 2JZ-GTE 3.6Lエンジン換装 GCG G40-1150タービン  LINK XtremexG4X  Samsonaシーケンシャル5速ミッション SIKKY PRO 1500クイックチェンジ ORCクラッチ DG-5車高調RC競技用SPL CF-LABカーボンルーフ

    本体価格
    2778.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 前後ドラレコ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570GT 3.8 GTアップグレードパッ・スポーツエキゾスト

    本体価格
    1490万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 

    本体価格
    1540万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP224/GTアップグレードパック/F19R20inAW

    本体価格
    1575万円

関東
94
361.7万円
関西
51
357.7万円
東海
75
302.3万円
北海道
1
322.8万円
九州
33
358.2万円
東北
3
279.5万円
北陸・甲信越
7
284.2万円
中国
12
280万円
四国
3
233.2万円
地域別台数
関東
1
1490万円
関西
0
---
東海
2
1557.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RCと570GTのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   マクラーレン  570GT
521万円767万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
1998~3456 排気量(cc) 3799
178~318 最高出力(馬力) 570
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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