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RCとラングレーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   日産  ラングレー
VS
170万円728万円
RCの相場表を見る
中古車相場 85万円118万円
ラングレーの相場表を見る
284 中古車掲載台数 3
  • レクサス RC 200t Fスポーツ プリクラッシュセーフティ 禁煙車 クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール 前席ベンチレーション

    本体価格
    320.1万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ エアロ 純正ナビ フルセグTV BT バックカメラ ETC 純正19インチAW セーフティシステム BSM クリアランスソナー レザーシート パワーシート シートヒーター 純正フロアマット

    本体価格
    300.3万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ Fスポーツ専用スピンドルグリル スポーツサスペンション パフォーマンスダンパー Fスポーツ19インチアルミホイール LEDヘッドランプ Fスポーツ専用TFT液晶メーター 専用スポーツシート

    本体価格
    311万円

  • レクサス RC 300h バージョンL プリクラッシュ ベージュ革 純正ナビ バックカメラ 角型LEDヘッド レーダークルーズコントロール メモリー付パワーシート シートベンチレーション 純正18インチAW 革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    231.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ BBS19インチAW 3眼LEDヘッドライト ムーンルーフ TRDミラーカバー

    本体価格
    485万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ レクサスU-CAR プリクラッシュセーフティーシステム 三眼フルLEDヘッドランプ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    298万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ フルセグメモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    298万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ TRDエアロダイナミクスパッケージ ムーンルーフ 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    508万円

  • レクサス RC 350 バージョンL マークレビンソン OP19インチAW プリクラッシュセーフティシステム 角型LEDヘッドライト 禁煙車 メーカーナビ フルセグTV バックカメラ 茶革シート シートベンチレーション パワーシート ETC

    本体価格
    170万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ シートリペア済み/OPソナー/OPレーンキープ/OPオートハイビーム/ドラレコ/19インチホイール/赤革/シートヒーター&クーラー/ハンドルヒーター/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    217.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラングレー GT 

    本体価格
    85万円

  • 日産 ラングレー タイプX  絶滅危惧種 純正5速 ワンオーナー 走行63000キロ サンルーフ 元二桁ナンバー 修復歴無し 14インチアルミ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ラングレー Type X elan HN12 走行50000キロ 車検令和8年5月 絶滅危惧種

    本体価格
    109万円

関東
108
336.7万円
関西
53
342.1万円
東海
71
315.4万円
北海道
1
322.8万円
九州
33
361.4万円
東北
2
328.6万円
北陸・甲信越
8
304.5万円
中国
7
308.6万円
四国
1
245.7万円
地域別台数
関東
3
104万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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RCとラングレーのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   日産  ラングレー
521万円767万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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