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RCと968を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   ポルシェ  968
VS
158.3万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 785万円888万円
968の相場表を見る
262 中古車掲載台数 3
  • レクサス RC 300 Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    528万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    352万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 角型三眼フルLEDヘッドランプ 純正10.3インチナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター シートベンチレーション パワーシート

    本体価格
    327.1万円

  • レクサス RC 300h バージョンL サンルーフ黒本革シート/プリクラッシュレーンディパーチャーアラート

    本体価格
    220.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビTV/バックモニター/ドライブレコーダー/ETC2.0/レクサスセーフティセンス/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/ホワイトレザーシート/シートヒーター/ベンチレーション/後期型

    本体価格
    325万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    428万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    444万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC 3眼ヘッドライト BSM 追従クルコン シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ パドルシフト プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    207.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    542万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 1年保証/禁煙車/TRDフルエアロ/TRDマフラー/TRDカーボンスポイラー/サンルーフ/3眼LEDヘッドランプ/赤革シート/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/地デジ/Bluetooth

    本体価格
    328.4万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 968 CS クラブスポーツ 6速マニュアル 左ハンドル 純正フルバケ ソリッドブラック 3リッターバリオカム トランスアクスルレイアウト パワーウインドウ エアコン ユーザー様買取車輌

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック MIZWA正規D車 左H&Tip 純正OP17インチCUPアルミ 直4DOHCバリオカム 4シーターFRクーペ 4way黒本革内装&SRS付本革ステア  純正カセットデッキ/トノカバー/ロゴ入りFマット/黒キャリパー 純正伝統色シグナルグリーン

    本体価格
    785万円

  • ポルシェ 968 CS クラブスポーツ 正規D車(MIZWA物) 最終モデル オリジナル 6速マニュアル LSD ビッグキャリパー(ドリルドローター) カップホイール 純正レカロシート レザーステアリング

    本体価格
    応談

関東
96
358.1万円
関西
51
350.6万円
東海
65
297.4万円
北海道
0
---
九州
29
342.1万円
東北
2
304.2万円
北陸・甲信越
5
266.5万円
中国
11
308.5万円
四国
3
373.5万円
地域別台数
関東
2
836.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RCと968のカタログ情報を比較する

レクサス  RC   ポルシェ  968
521万円767万円 新車時価格 595万円785万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) 2990
178~318 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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