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RCとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   トヨタ  タウンエースノア
VS
160.7万円2778.7万円
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中古車相場 98.8万円172.9万円
タウンエースノアの相場表を見る
260 中古車掲載台数 3
  • レクサス RC 300 Fスポーツ TRDエアロ(F.S.R) TRDマフラー オレンジキャリパー 三眼LEDヘッドライト 赤革 シートヒーター ベンチレーション プリクラッシュ レーンアシスト レーダークルーズ ブラインドスポット

    本体価格
    345.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 黒革シート シートヒーター ベンチレーション メモリ付パワーシート レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    209.4万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    528万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 禁煙 黒革スポーツシート ブラインドスポットモニター リヤクロストラフィックアラート LexusSafetySystem レーダークルーズ ステアリングアシスト Fスポーツ専用スポーツサス Fスポーツ専用ブレーキ 19インチAW

    本体価格
    390万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 1オーナー・MOPトルセンLSD・ENKEI製19インチAW・三眼フルLED・Fスポーツ専用ダークグレーヘアラインオーナメントパネル・前後ドラレコ・TVキャンセラー

    本体価格
    517万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ サンルーフ/橙キャリパー/安全装備フルオプション/三眼ヘッド/ドラレコ/ソナー/衝突軽減&追従機能/BSM/AHB/レーン/黒革/シートヒーター&クーラー/フルセグ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    187.9万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 走行38000K/本革シート/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/シートクーラー/純正19インチアルミ/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/LEDヘッドライト/記録簿

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ プライム ブラック 特別仕様車 純正10.3インチナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール シートベンチレーション ステアリングヒーター 角型LEDヘッドライト メモリー付パワーシート

    本体価格
    331.2万円

  • レクサス RC 300 バージョンL 禁煙車 パワーシート シーターヒーター シートエアコン ステリングヒーター ブラインドスポットモニター バックカメラ Bluetooth 純正アルミホイール18インチ LEDヘッドライト オートハイビーム USB(Aタイプ)

    本体価格
    386万円

  • レクサス RC 300h バージョンL WORK20インチAW・BCレーシング車高調・三眼フルLEDヘッドライト・F SPORTスピンドルグリル&ステアリング・セミアニリン本革シート・レダクル・プリクラ・BSM・LDA・RCTA・純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    229万円

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    本体価格
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    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ タウンエースノア 2.0 スーパーエクストラ リモ 4WD 特別仕様車 社外15インチAW ホワイトレター Wエアコン 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    168.3万円

関東
96
351.5万円
関西
53
347.4万円
東海
63
296.4万円
北海道
0
---
九州
28
340.3万円
東北
2
300.2万円
北陸・甲信越
5
266.5万円
中国
11
308.5万円
四国
2
322.9万円
地域別台数
関東
1
172.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
0
---
四国
1
98.8万円

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レクサス  RC   トヨタ  タウンエースノア
521万円767万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1998~3456 排気量(cc) 1998~2184
178~318 最高出力(馬力) 91~130
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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