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RCとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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RCとハイラックスの中古車情報を比較する

レクサス  RC   米国トヨタ  ハイラックス
VS
139.8万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 199.8万円314.8万円
ハイラックスの相場表を見る
204 中古車掲載台数 2
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー リモコンスターター バックモニター サンルーフ ナビ フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    289万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ ムーンルーフ ホワイトレザーシート 三眼フルLEDヘッドライト 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ フルセグ シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター 寒冷地仕様 Fスポ専用19インチアルミ

    本体価格
    388万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙車 ターボ ムーンルーフ 純正7インチナビ バックカメラ 黒革 パワーシート シートベンチレーション 角型LEDヘッドライト プリクラッシュ 純正19インチAW 革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    275.7万円

  • レクサス RC 300 レッドレザーシート電動パーキング10.3インチメーカーナビビルトインETC2.0パドルシフト禁煙車

    本体価格
    385.5万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ ローダウン 本革電動シート・サンルーフ・ドライブレコーダー装備

    本体価格
    279万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ BSM バックカメラ 禁煙車 赤革シート 前席シートエアコン・ヒーター 三眼LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正19インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 パドルシフト

    本体価格
    241.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 本革 ナビ バックカメラ ETC2.0 BSM LSS+ フルセグ ブルーレイ再生 ドラレコ シートエアコン パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    477.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ レーダークルーズコントロール/BLITZフロントエアロ/ダークローズスポーツシート/ベンチレーション機能/純正19インチマルチスポークアルミホイール/スポーツサスペンション/ドライブモードセレクト(スポーツ)

    本体価格
    257万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ ムーンルーフ 赤レザーシート パワーシート シートヒーター ベンチレーション LEDライト 純正AW 橙キャリパー 純正ナビTV バックモニター ステアヒーター クルコン BSM スマートキー ETC

    本体価格
    221.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイラックス シングルキャブロング 1ナンバー/並行輸入車メーターマイル/Fショックアブソーバー左右新品交換/左ハンドル/全塗装/ローダウン/ケンウッドナビ(MDV-S811HDF)/バックカメラ/Bluetooth/TV/予備キー

    本体価格
    314.8万円

  • 米国トヨタ ハイラックス SR5 AT サンルーフ 新品タイヤ

    本体価格
    199.8万円

関東
72
374万円
関西
34
346.3万円
東海
50
315.2万円
北海道
0
---
九州
19
336.6万円
東北
9
297.5万円
北陸・甲信越
11
337.6万円
中国
7
270.1万円
四国
2
317.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
257.3万円
四国
0
---

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RCとハイラックスのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   米国トヨタ  ハイラックス
521万円767万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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