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RC Fとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC F   ダイハツ  コペンクーペ
VS
326万円1699万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 210万円297万円
コペンクーペの相場表を見る
67 中古車掲載台数 6
  • レクサス RC F F 10th アニバーサリー 専用カーボンエクステリア/BBS製19AW/ブルーキャリパー/チタンマフラー/青革スポーツシート/純ナビ/マークレビンソン/ETC2.0/Bカメラ/LDA/BSM/オートハイビーム/レーダークルーズ

    本体価格
    1025.8万円

  • レクサス RC F F 10th アニバーサリー 日本国内35台限定車/専用色マットマーキュリーグレーマイカ/カーボンエクステリア/BBS製19インチAW/ブルーキャリパー/専用チタンマフラー/パフォーマンスダンパー/ブルー本革スポーツシート/マクレビ

    本体価格
    1017.7万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ/TVD/ドライブレコーダー/LEXONEXCLUSIVEエアロ/ステアリングヒーター/シートヒーター/シートエアコン

    本体価格
    538万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ ADVAN19インチ アラゴスタ車高調 ZEESマフラー Biot2ピーススリットローター オプションオレンジキャリパー TOM'Sサイドディフューザー リアバンパー 社外エアロ

    本体価格
    599万円

  • レクサス RC F 5.0 純正ナビ バックカメラ レザーシート ACC 衝突被害軽減ブレーキ LDA BSM シートヒーター エアーシート パワーシート クリアランスソナー アクティブリアウィング オートハイビーム シートメモリー ETC

    本体価格
    509.5万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ ROWENエアロ・社外マフラー・純正ナビ・バックカメラ・地デジTV・レザーシート・マークレビンソン・19インチAW・レーダークルーズ・レクサスセーフティーシステム・ハンドルヒーター・ETC・BSM

    本体価格
    484.8万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 純ナビ/ETC/Bカメラ/BSM/コーナーセンサ/赤革スポーツS/純BBS19AW

    本体価格
    478万円

  • レクサス RC F NOVELワイドボディコンプリートデモカー NOVELデモカー ワイドボディコンプリートカーデモカー

    本体価格
    応談

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ BBS ブラインドスポットモニター コーナーセンサー カーボンパネル

    本体価格
    410万円

  • レクサス RC F 5.0 9月売り切り! ワンオーナー 後期 第三者機関評価書 BBS19AW 純正ナビ・TV・Bluetooth サンルーフ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減 レーンキープアシスト BSM シートヒーター エアシート

    本体価格
    696.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    255.9万円

関東
20
719.6万円
関西
12
750.5万円
東海
25
681.8万円
北海道
1
419.9万円
九州
4
935.5万円
東北
2
589.5万円
北陸・甲信越
2
1130.5万円
中国
1
1018.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
276.5万円
東海
3
258.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
210万円

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RC Fとコペンクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   ダイハツ  コペンクーペ
953万円1700万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
4968 排気量(cc) 658
477~481 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRC Fの中古車は67台、コペンクーペの中古車は6台掲載しています。
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