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RC Fと456GTを比較! - みんなの比較車種

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RC Fと456GTの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   フェラーリ  456GT
VS
326万円1699万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 715万円
456GTの相場表を見る
92 中古車掲載台数 2
  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ ワンオーナー TVD マークレビンソン セミアニリン本革シート 19インチ鍛造AW 走行3千キロ

    本体価格
    685万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ マイナーチェンジ後期モデル/LEXUSセーフティシステム+/カーボンエクステリア/カーボンGTウイング/カーボンセラミックブレーキ/レッドキャリパー/純正OPチタンマフラー/ローンチコントロール/ETC2.0/走行1100キロ

    本体価格
    1308万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 走行0.2万Km OP・カーボンリヤディフューザー OP・チタンマフラー OP・カーボンインパネ加飾 セーフティシステムプラス BSM 黒/赤レザーシート 10.3inタッチワイドディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    1029万円

  • レクサス RC F ファイナル エディション 1オーナー 限定200台 マークレビンソン リミッターカット済み車 純正チタン4連マフラー BSS製軽量鍛造アルミ シートヒーター シートベンチレーション シートメモリー パワーシート カーボンルーフ

    本体価格
    1278万円

  • レクサス RC F 5.0 赤革 サンルーフ マークレビンソン OP19AW BSM バックフォグ ヘッドライトウォッシャー アクティブリアウイング  純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    588万円

  • レクサス RC F 5.0 アーティシャンエアロ リアスポイラー 本革スポーツシート クリアランスソナー ENKEI19インチアルミ オレンジキャリパー ブラインドスポットモニター バックカメラ BLITZ車高調 シートクーラー

    本体価格
    417.3万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 純正メーカーナビ 三眼フルLEDヘッドランプ レイズ20インチAW 社外車高調 バックカメラ ドライブレコーダー パワーシート TVD クリアランスソナー&バックソナー フロントパワーシート シートヒーター

    本体価格
    484万円

  • レクサス RC F 5.0 ブラック&アクセントオレンジ内装/純正SDナビTV/バックカメラ/セーフティシステム+/4連エキゾーストマフラー/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/新品タイヤ交換済み

    本体価格
    326万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ アルカンターラシート 革巻きステアリングホイール バックカメラ 禁煙車 ハンドルヒーター パワーシート シートヒーター Fエンブレム付ブラックブレーキキャリパー フルセグ 電動パワーステアリング

    本体価格
    639万円

  • レクサス RC F 5.0 1オーナー 2027/12月 D保証 オレンジキャリパー シートベンチレーション&ヒーター ステアリングヒーター 3眼LEDヘッド BBS製OP19インチAW ドライブレコーダー

    本体価格
    898万円

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    応談

  • フェラーリ 456GT A ブラックレザー外品マフラーディーラーメンテナンス記録簿スペアキー取説

    本体価格
    715万円

関東
35
762.4万円
関西
14
722.9万円
東海
33
697.4万円
北海道
1
709万円
九州
6
726万円
東北
1
419.5万円
北陸・甲信越
1
1699万円
中国
1
534.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
1
715万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RC Fと456GTのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   フェラーリ  456GT
953万円1700万円 新車時価格 2425万円2590万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
4968 排気量(cc) 5473
477~481 最高出力(馬力) 440~442
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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