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RC Fとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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RC Fとエスケープの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   フォード  エスケープ
VS
310万円1699万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 47.6万円141万円
エスケープの相場表を見る
80 中古車掲載台数 9
  • レクサス RC F 5.0 オーリンズ車高調/エキゾテックジャパンマフラー/サンルーフ/TVD/アドバンレーシングRG3 19インチAW/パワーシート/シートヒーター/ベンチレーション/フルセグ/バックカメラ/ステアリングヒーター/ETC2.0

    本体価格
    528.7万円

  • レクサス RC F NOVELワイドボディコンプリートデモカー NOVELデモカー ワイドボディコンプリートカーデモカー

    本体価格
    応談

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ 純正オプション19インチアルミ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー/バックソナー ブラインドスポットモニター レッドセミアニリン革シート ETC

    本体価格
    488.5万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 認定中古車/CPO/クーペ/マークレビンソン/本革/オレンジブレーキキャリパー

    本体価格
    928万円

  • レクサス RC F 5.0 マクレビ・サンルーフ・TVD・本革

    本体価格
    393万円

  • レクサス RC F 5.0 TOM'Sマフラー リアバンパーディフューザー

    本体価格
    379万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 純ナビ/ETC/Bカメラ/BSM/コーナーセンサ/赤革スポーツS/純BBS19AW

    本体価格
    530万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ マークレビンソン 寒冷地仕様

    本体価格
    1390万円

  • レクサス RC F 5.0 TVDシステム装着車 サンルーフ セミアニリン黒レザーシート 純正メーカーオプションナビ バックカメラ パワーシート シートヒーター シートベンチレーション アクティブリアウイング プリクラッシュセーフティー

    本体価格
    452.7万円

  • レクサス RC F 5.0 セミアニリン本革シート三眼ヘッドライト

    本体価格
    337.5万円

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    本体価格
    62.7万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    69万円

関東
32
692.2万円
関西
12
746.3万円
東海
23
676.5万円
北海道
0
---
九州
5
657万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1381万円
中国
3
623.2万円
四国
1
489.2万円
地域別台数
関東
5
84.7万円
関西
1
55万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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RC Fとエスケープのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   フォード  エスケープ
953万円1700万円 新車時価格 240.5万円339万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
4968 排気量(cc) 1988~2967
477~481 最高出力(馬力) 129~203
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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