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RC Fとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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RC Fとエスケープの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   フォード  エスケープ
VS
326万円1699万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 33万円131万円
エスケープの相場表を見る
76 中古車掲載台数 12
  • レクサス RC F 5.0 ムーンルーフ マクレビ ブラック&フレアレッドインテリア 純正BBS製19インチ brembo アクティブリアウィング ナビ バックカメラ

    本体価格
    949万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ マイナーチェンジ後期モデル/マークレビンソン/LEXUSセーフティシステム/カーボンエクステリア/カーボンGTウイング/カーボンセラミックブレーキ/レッドキャリパー/純正OPチタンマフラー/ローンチコントロール/ETC2.0

    本体価格
    1328万円

  • レクサス RC F 5.0 TOMsカーボンエアロF/S/R APEXIマフラー ローダウン セミアニリン白本革 OP純正19AW SR シートヒーター/クーラー 三眼LEDヘッドライト BSM プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    538万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ マークレビンソンサウンドシステム TRDスタイリングVre

    本体価格
    928万円

  • レクサス RC F 5.0 TOM'Sトムスチタンテールマフラー オプションBBS19インチホイール  カーボンラッピング プリクラッシュ BSM レーダークルーズ シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    538万円

  • レクサス RC F 5.0 禁煙/3眼ヘッドライト/マークレビンソン/ムーンルーフ/ADVANレーシングGTビヨンド20インチAW/ZEESPROJECT4本出しマフラー/オーリンズ車高調/ALPINEデジタルインナーミラー

    本体価格
    445.9万円

  • レクサス RC F 5.0 マークレビンソン レーダークルコン 黒革 ベンチレーションシート ステアリングヒーター 3眼LEDヘッド メモリー付パワーシート 純正19AW 純正ナビ フルセグTV Bモニター パドルシフト

    本体価格
    523万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ OP・マークレビンソン OP・寒冷地仕様 セーフティシステムプラス BSM セミアリニン革シート 10.3inナビ Bカメラ カーボンルーフ&フロントフード&可動式リヤスポイラー TOM'Sマフラー

    本体価格
    669万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 

    本体価格
    550万円

  • レクサス RC F 5.0 禁煙車 3眼LEDヘッドライト シートヒーター・クーラー ディスプレイオーディオ バックカメラ CD・DVD再生 ブルートゥース ETC 白革シート パワーシート 電格ミラー

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • フォード エスケープ 3.0 リミテッド 4WD ユーザー買取車 サンルーフ 本革 社外ナビ バックカメラ テレビ 社外17インチアルミホイール LEDヘッドライト オートエアコン ETC

    本体価格
    44.9万円

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    35万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
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    本体価格
    93.8万円

関東
29
790.3万円
関西
13
791.5万円
東海
25
657.1万円
北海道
1
708万円
九州
6
587万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1699万円
中国
0
---
四国
1
550万円
地域別台数
関東
6
75.4万円
関西
2
102.5万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
59.8万円
中国
1
35万円
四国
0
---

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RC Fとエスケープのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   フォード  エスケープ
953万円1700万円 新車時価格 240.5万円339万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
4968 排気量(cc) 1988~2967
477~481 最高出力(馬力) 129~203
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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