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RC FとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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RC FとSクラスクーペの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
340万円1699万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 340万円2598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
60 中古車掲載台数 31
  • レクサス RC F エモーショナル ツーリング 特別仕様車25台限定 走行807km 1オーナー カーボンフード カーボンアクティブリヤウイング カーボンスポイラー チタン4連エキゾーストマフラー カーボンセラミックブレーキ レッドキャリパー

    本体価格
    1485万円

  • レクサス RC F 5.0 後期型/サンルーフ

    本体価格
    725万円

  • レクサス RC F ファイナル エディション チタン4連マフラー マクレビ  BBS製軽量鍛造アルミホイール カーボンフロントリップ カーボンルーフ カーボンリアディフューザ カーボンインテリア

    本体価格
    1450万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ TOM'S製カーボンF・S・Rエアロ&Rrディヒューザー&バレルマフラ/オレンジキャリパー/純ナビ/マクレビ/ETC/Bカメラ/TVD/BSM/LDA/コーナーセンサ/白革スポーツS/純BBS19AW

    本体価格
    685万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ ラディアントレッドコントラストレイヤリング 可変ウィング プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    870万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 

    本体価格
    550万円

  • レクサス RC F 5.0 メーカーOPフル装備 spec-Mカーボンエアロ ファイナルコネクション車高調 オーダーメイドカーボンハンドル 純正オプションBBS製19アルミ ブレンボ ムーンルーフ 本革スポーツシート

    本体価格
    448万円

  • レクサス RC F 5.0 F 10th アニバーサリー 限定35台

    本体価格
    840万円

  • レクサス RC F 5.0 ユーザー買取 TOMSエアロ ロケットバニーオーバーフェンダー WORK20インチAW 社外エアサス 社外アッパーアーム 社外4本出し可変マフラー バルブリモコンムーンルーフ ホワイトレザーシート

    本体価格
    518.8万円

  • レクサス RC F 5.0 禁煙車 3眼LEDヘッドライト シートヒーター・クーラー ディスプレイオーディオ バックカメラ CD・DVD再生 ブルートゥース ETC 白革シート パワーシート 電格ミラー

    本体価格
    448万円

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    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン スワロフスキークリスタルPKG 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    340万円

関東
23
820.9万円
関西
8
932万円
東海
20
678.6万円
北海道
1
708万円
九州
5
767.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1699万円
中国
0
---
四国
2
626.8万円
地域別台数
関東
10
751.3万円
関西
4
861.3万円
東海
9
1098.9万円
北海道
2
739万円
九州
3
731.3万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
788万円

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RC FとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
953万円1700万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
4968 排気量(cc) 2996~4663
477~481 最高出力(馬力) 367~469
FR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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