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RC Fとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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RC Fとエキシージの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   ロータス  エキシージ
VS
449.8万円892万円
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中古車相場 419万円1431.6万円
エキシージの相場表を見る
53 中古車掲載台数 40
  • レクサス RC F 5.0 TVD 赤革 プリクラ BSM LDA マクレビ

    本体価格
    589万円

  • レクサス RC F 5.0 白革 レーダC BSM RCTA クリソナ 禁煙車

    本体価格
    527万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ QRSサス・マフラー

    本体価格
    892万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 

    本体価格
    620万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ ワンオ-ナ- OPセミアニリン本革 純正19AW

    本体価格
    689万円

  • レクサス RC F 5.0 SDナビ・バックモニター

    本体価格
    638万円

  • レクサス RC F 5.0 禁煙車 サンルーフ 革 全国3年保証付

    本体価格
    620.8万円

  • レクサス RC F 5.0 LEXONフルエアロプリクラ19AWカーボン内装

    本体価格
    579万円

  • レクサス RC F 5.0 黒革 サンルーフ LEDライト ソナー

    本体価格
    575.6万円

  • レクサス RC F 5.0 純正ナビTV 白本革 SR TOMSマフラー

    本体価格
    478万円

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    本体価格
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  • ロータス エキシージ スポーツ 380 新車保証付

    本体価格
    1152万円

  • ロータス エキシージ S レースパック/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    578万円

  • ロータス エキシージ 1.8 車検32年6月付/ツーリングパッケージ/ETC/

    本体価格
    428万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 350 70th限定車 3年保証

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ 1.8 

    本体価格
    525万円

  • ロータス エキシージ S カーナビ ETC レーダー 

    本体価格
    685万円

関東
25
588.3万円
関西
9
606.5万円
東海
6
620.3万円
北海道
0
---
九州
7
595.5万円
東北
2
599万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
547.5万円
四国
1
738.8万円
地域別台数
関東
12
702万円
関西
4
911.5万円
東海
11
606.2万円
北海道
0
---
九州
6
858.3万円
東北
3
859.5万円
北陸・甲信越
3
740万円
中国
1
998万円
四国
0
---

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エキシージの中古車を探す

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RC Fとエキシージのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   ロータス  エキシージ
953万円1700万円 新車時価格 850万円1366.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1850×1390 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
4968 排気量(cc) 3456
477 最高出力(馬力) 350~380
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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