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RC Fとスペクターを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC F   ロールスロイス  スペクター
VS
326万円1699万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 4400万円6750万円
スペクターの相場表を見る
68 中古車掲載台数 8
  • レクサス RC F 5.0 ワンオーナー 後期 第三者機関評価書 BBS19AW 純正ナビ・TV・Bluetooth サンルーフ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム レーンキープアシスト BSM シートヒーター エアシート

    本体価格
    744.5万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ D2レーシング車高調 Bluetooth対応ナビ マークレビンソンサウンド アペックスマフラー WORK19インチAW カーボンエクステリアパッケージ 禁煙車 OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    455万円

  • レクサス RC F 5.0 赤革 サンルーフ マークレビンソン TRDチタンマフラー  OP19AW BSM バックフォグ ヘッドライトウォッシャー アクティブリアウイング  純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    578万円

  • レクサス RC F NOVELワイドボディコンプリートデモカー NOVELデモカー ワイドボディコンプリートカーデモカー

    本体価格
    応談

  • レクサス RC F 5.0 RAYS20インチ SPORTDESIGNフロントスポイラー OPセミアニリン革レッドベンチレーター 3眼 デジタルインナーDレコ TVキャン プリクラッシュ Bカメラ BTオーディオ フルセグTV

    本体価格
    562万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 1年走行無制限保証 カーボンエンジンフード・ルーフ・リアウイング マークレビンソン シートヒーター・シートエアコン ハンドルヒーター ブラインドスポットモニター オレンジキャリパー 赤革シート

    本体価格
    568万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ OP・19AW OP・カーボンFスポイラー&カーボンロッカーフィン&カーボンリヤディフューザー OP・カーボンインパネ セーフティシステムプラス BSM 革スポーツシート 10.3型ナビ Bカメラ

    本体価格
    779万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ CPO認定中古車 本革・マクレビ・ドラレコ

    本体価格
    1230万円

  • レクサス RC F 5.0 令和1年式後期 ヒートブルーコントラストレイヤリング マークレビンソン TVD カーボンフロントスポイラー&ロッカーフィン&リヤディフューザー カーボンインパネ加飾 19インチAW レクサスセーフティシステム

    本体価格
    755万円

  • レクサス RC F 5.0 UG FORGED RCF専用設計オーダーAW サンルーフ ETC バックモニター ドラレコ前後駐車監視有

    本体価格
    470万円

ピックアップ中古車
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    4680万円

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    本体価格
    4400万円

  • ロールスロイス スペクター ベースモデル MANSORY カーボンVer 24インチ

    本体価格
    6750万円

関東
23
668.1万円
関西
10
751.1万円
東海
25
685.9万円
北海道
1
419.9万円
九州
1
1230万円
東北
2
589.5万円
北陸・甲信越
3
940.3万円
中国
3
724.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
4990万円
関西
2
4440万円
東海
0
---
北海道
1
6750万円
九州
2
4580万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RC Fとスペクターのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   ロールスロイス  スペクター
953万円1700万円 新車時価格 4800万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 5475×2017×1573
4968 排気量(cc) ---
477~481 最高出力(馬力) 584
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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