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X4とLXを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   レクサス  LX
VS
139.8万円848万円
X4の相場表を見る
中古車相場 598万円2058万円
LXの相場表を見る
228 中古車掲載台数 202
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナ 黒革 ACC インテリSF HUD CarPlay

    本体価格
    527.6万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 茶革/ACC/20インチAW/シートH/全周囲

    本体価格
    206万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レザ-シートTV

    本体価格
    598万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 全ヒ-タ-黒革 20AW 追ACC HUD LEDH 2年保証

    本体価格
    398万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトP 全方位カメラ HUD モカレザー

    本体価格
    548万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドP 前席ベンチレーションシート

    本体価格
    629万円

  • BMW X4 M40i 4WD ファストトラックPKGサウンドPKG

    本体価格
    822万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD ワンオーナー360°カメラ黒レザーシート

    本体価格
    389.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドPKG/Pサンルーフ/ハンドルH/20AW

    本体価格
    668万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD デモレンタ後期モデル電動サンルーフ

    本体価格
    647万円

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    本体価格
    1595万円

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  • レクサス LX 600 4WD リアエンター マクレビ サンルーフ 茶革

    本体価格
    1420万円

  • レクサス LX 600 4WD サンルーフ ナビ TV 本革シート ACC

    本体価格
    1384.7万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ/マクレビ/Rエンター/禁煙

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    1598万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD TRDグリル ヒッチメンバー

    本体価格
    920万円

  • レクサス LX 570 4WD ハースポイラー/オーバーフェンダー

    本体価格
    769万円

  • レクサス LX LX600 

    本体価格
    1430万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ デジタルミラー HUD

    本体価格
    1540万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタF・Rエアロ/22inAW サンルーフ

    本体価格
    1548万円

関東
79
530.7万円
関西
45
553.1万円
東海
59
503.8万円
北海道
7
395.5万円
九州
8
513万円
東北
7
346.1万円
北陸・甲信越
10
464万円
中国
11
533.4万円
四国
2
578万円
地域別台数
関東
46
1176.3万円
関西
52
1360.6万円
東海
19
1153.5万円
北海道
32
1011.1万円
九州
25
1191万円
東北
6
801.4万円
北陸・甲信越
9
1264万円
中国
8
1466.5万円
四国
5
842.7万円

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X4とLXのカタログ情報を比較する

BMW  X4   レクサス  LX
695万円1028万円 新車時価格 1250万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1995~2997 排気量(cc) 3444
190~387 最高出力(馬力) 415
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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