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LXとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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LXとUXの中古車情報を比較する

レクサス  LX   レクサス  UX
VS
799.8万円1680万円
LXの相場表を見る
中古車相場 400万円640万円
UXの相場表を見る
87 中古車掲載台数 23
  • レクサス LX 570 4WD レクサス認定中古車

    本体価格
    818万円

  • レクサス LX 570 4WD 後期モデル モデリスタエアロ OP21インチAW

    本体価格
    1098万円

  • レクサス LX 570 4WD ★エアロ!後席M!クールBOX!

    本体価格
    958.9万円

  • レクサス LX 570 4WD 本革ワイドナビTVサンルーフ22インチアルミ

    本体価格
    818万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンター モデリスタ ワンオーナー

    本体価格
    858万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    940万円

  • レクサス LX 570 4WD ダブルエイトエアロ

    本体価格
    1080万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンタメ マクレビ 22AW モデリスタ

    本体価格
    908万円

  • レクサス LX 570 4WD ナビ&B/Sカメラ サンルーフ 走行2万km

    本体価格
    968万円

  • レクサス LX 570 4WD リアモニ モデリスタエアロマフラー

    本体価格
    1058万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX 200 バージョンC CPO(認定中古車) バックカメラ

    本体価格
    400万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 3眼LED ムーンルーフ オプションカラー

    本体価格
    412万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ CPO(認定中古車) バックカメラ

    本体価格
    430万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD マークレビンソン ムーンルーフ 三眼LED

    本体価格
    568万円

  • レクサス UX 200 バージョンL CPO(認定中古車) 本革シート

    本体価格
    440万円

  • レクサス UX 250h 赤革/電動シート 純正ナビ/フルセグTVTRD

    本体価格
    640万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    598万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ 赤レザー プリクラ クルコン

    本体価格
    490万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 1オーナー 寒冷地仕様 セーフティシステム

    本体価格
    508万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ CPO(認定中古車) バックカメラ

    本体価格
    455万円

関東
19
909.4万円
関西
13
971.4万円
東海
17
921.7万円
北海道
15
1011.1万円
九州
12
940.3万円
東北
1
988万円
北陸・甲信越
3
902.9万円
中国
5
777.4万円
四国
2
959万円
地域別台数
関東
13
456.1万円
関西
5
525.6万円
東海
1
459万円
北海道
1
508万円
九州
1
640万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
611.5万円
四国
0
---

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LXとUXのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   レクサス  UX
1100万円1170万円 新車時価格 390万円535万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
5662 排気量(cc) 1986
377 最高出力(馬力) 146~174
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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