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クラウンスポーツとLXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   レクサス  LX
VS
517万円872.4万円
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中古車相場 1475円2058万円
LXの相場表を見る
285 中古車掲載台数 176
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 3ヶ月保証 本革シート 電動テールゲート

    本体価格
    658万円

  • トヨタ クラウンスポーツ SPORT Z パノラマルーフ シートH Pバックドア ETC

    本体価格
    585万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD 4WD ワンオーナ パノラマルーフ 2トーン

    本体価格
    713.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/11インチSDナビ

    本体価格
    605.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ付き 届出済未使用

    本体価格
    625万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD メーカーナビTV 全周囲 サンルーフ 4WD

    本体価格
    728万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 寒冷地仕様 デジタルキー

    本体価格
    620万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフBSM全方位カメラTSS黒革シート

    本体価格
    647万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD クルーズコントロールETC全周囲カメラ

    本体価格
    568万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 12.3型ナビ 本革

    本体価格
    605.3万円

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  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ リヤエンターテイメント

    本体価格
    709万円

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    1030万円

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    本体価格
    873万円

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    1025万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ 茶革シート エアサスキット

    本体価格
    749.8万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ マーレビ ベージュ革 純正21AW

    本体価格
    681.5万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD UNIVERSALDESIGNコンプリート/本革/SR/禁煙

    本体価格
    1837万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 11.6インチディスプレイ/リアエンタメ

    本体価格
    1110万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン TRDエアロ WALD22アルミ

    本体価格
    778万円

  • レクサス LX LX600 マークレビンソン・後席モニター・BSM

    本体価格
    1430万円

関東
75
598.9万円
関西
52
619.2万円
東海
67
611.1万円
北海道
3
571.2万円
九州
41
601.7万円
東北
8
598.3万円
北陸・甲信越
21
603.3万円
中国
10
615.7万円
四国
8
607.6万円
地域別台数
関東
36
1159.6万円
関西
54
1274.9万円
東海
11
1270.1万円
北海道
23
995.5万円
九州
30
1020.9万円
東北
6
765.8万円
北陸・甲信越
7
1246.7万円
中国
6
1460万円
四国
3
904.3万円

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クラウンスポーツとLXのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   レクサス  LX
590万円820万円 新車時価格 1250万円2100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
2487 排気量(cc) 3444
177~186 最高出力(馬力) 408~415
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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