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GS Fとパイザーを比較! - みんなの比較車種

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GS Fとパイザーの中古車情報を比較する

レクサス  GS F   ダイハツ  パイザー
VS
559万円1450万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 35万円
パイザーの相場表を見る
18 中古車掲載台数 2
  • レクサス GS F 5.0 20インチAW・車高調・SR・カワシート

    本体価格
    758万円

  • レクサス GS F 5.0 SR本革HUD BSM オレンジキャリパー

    本体価格
    599万円

  • レクサス GS F 5.0 SRマクレビHUD黒革OPキャリパーエアロ

    本体価格
    859万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ セミアニリン本革

    本体価格
    758万円

  • レクサス GS F F 10th アニバーサリー 寒冷地仕様

    本体価格
    1450万円

  • レクサス GS F 5.0 レクサスU-Car

    本体価格
    670万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    585万円

  • レクサス GS F 5.0 1オナ SR レーダーC LDA BSM AHB 本革

    本体価格
    559万円

  • レクサス GS F 5.0 セミアニリン本革 オレンジキャリパー

    本体価格
    950万円

  • レクサス GS F 5.0 オレンジキャリパー サンルーフ

    本体価格
    818万円

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  • ダイハツ パイザー 1.6 エアロダウンカスタム 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ パイザー 1.6 CLリミテッド 4WD 

    本体価格
    35万円

関東
12
647.1万円
関西
3
1027.7万円
東海
2
768万円
北海道
1
950万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
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北陸・甲信越
0
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中国
1
35万円
四国
0
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GS Fとパイザーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   ダイハツ  パイザー
1100万円1550万円 新車時価格 119.9万円181.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 4050×1640×1595  他
4968 排気量(cc) 1498~1589
477 最高出力(馬力) 100~115
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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