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GS Fとカローラレビンを比較! - みんなの比較車種

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GS Fとカローラレビンの中古車情報を比較する

レクサス  GS F   トヨタ  カローラレビン
VS
599.8万円955万円
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中古車相場 17万円448.2万円
カローラレビンの相場表を見る
16 中古車掲載台数 64
  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    955万円

  • レクサス GS F 5.0 SR本革HUD BSM オレンジキャリパー

    本体価格
    749万円

  • レクサス GS F 5.0 SR マーレビ Tom'sマフラー OP19AW

    本体価格
    820万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    749.8万円

  • レクサス GS F 5.0 1オナ SR レーダーC LDA BSM AHB 本革

    本体価格
    639万円

  • レクサス GS F ベース 赤革 SR 和製スーパーカー 

    本体価格
    718万円

  • レクサス GS F 5.0 赤革SRプリクラパワトラHUD鍛造19AW

    本体価格
    695万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    712.8万円

  • レクサス GS F GS F 

    本体価格
    739万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー禁煙 SDナビ 本革 プリクラ LDA

    本体価格
    639.8万円

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    158万円

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    178万円

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    59.9万円

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    本体価格
    応談

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    85万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    155万円

関東
8
727.2万円
関西
2
804万円
東海
4
815.6万円
北海道
0
---
九州
1
739万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
712.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
23
155.1万円
関西
5
123.5万円
東海
12
107.5万円
北海道
1
---
九州
9
178.3万円
東北
1
49万円
北陸・甲信越
5
77.6万円
中国
8
220.3万円
四国
0
---

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GS Fとカローラレビンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   トヨタ  カローラレビン
1100万円1550万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
セダン ボディタイプ クーペ
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 4285×1695×1305  他
4968 排気量(cc) 1498~1587
477 最高出力(馬力) 100~165
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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