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LCと500eカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   アバルト  500eカブリオレ
VS
578万円2380万円
LCの相場表を見る
中古車相場 398.9万円660万円
500eカブリオレの相場表を見る
143 中古車掲載台数 5
  • レクサス LC 500h Lパッケージ クルコン パノラマルーフ ドラレコ

    本体価格
    647.1万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 

    本体価格
    1042.8万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 顧客様買取車 禁煙車 ダークローズインテリア ヘッドアップディスプレイ 鍛造21インチ アクティブリアウイング

    本体価格
    773万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ KUHLエアロ/AIRFORSE4輪独立エアサス公認/パワークラフト可変マフラー/中間パイプ/モデリスタ21インチAW/純ナビ/フルセグ/マークレビンソン/レーダークルーズ/パノラマルーフ/LEDヘッドライト/純正マフラー有

    本体価格
    940万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 令和5年登録後期モデル/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/LEXUSセーフティシステム+/純正OP21IN鍛造ホイール/アルカンターラメーターフード/本革シート(冷温機能付)/パノラマガラスルーフ/ドラレコ/ビルトインETC2.0

    本体価格
    1115万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ TRDエアロダイナミクスPKG/リヤスポイラー/白革/マークレビンソン/ムーンルーフ/アルカンターラルーフライニング/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/ETC2.0/HUD/BSM/シートベンチレーション/パワーシート/

    本体価格
    780万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 大阪府/LIBERALA大阪

    本体価格
    781.3万円

  • レクサス LC 500 純正ナビ DTV マクレビサウンド BT バックカメラ ステアリングスイッチ パドルシフト レーダークルコン パワーバックドア ETC2.0 茶革シート モデリスタフルエアロ 純正21インチAW

    本体価格
    1038万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ユーザー仕入 エアサス 22インチAW USグリル 可変マフラー

    本体価格
    1580万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ !アーティシャンスピリッツ(フロント・サイド・リア・オーバーフェンダー・リアウイング)

    本体価格
    1285万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500eカブリオレ スコーピオニッシマ 

    本体価格
    425万円

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    本体価格
    418万円

  • アバルト 500eカブリオレ スコーピオニッシマ 新車未登録 サイドデカール キャンバストップ  ETC2.0車載器

    本体価格
    660万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 当店試乗車 キャンバストップオープン 純正ナビ LEDヘッドライト 回生ブレーキ アルカンターラスポーツシート クルコン バックカメラ ETC2.0 禁煙車 充電航続距離294Km(カタログ値)

    本体価格
    493.8万円

  • アバルト 500eカブリオレ スコーピオニッシマ スコーピオニッシマカブリオレ50台限定車

    本体価格
    398.9万円

関東
37
991.4万円
関西
36
1000.6万円
東海
39
864.3万円
北海道
0
---
九州
15
838.9万円
東北
3
734万円
北陸・甲信越
1
1167万円
中国
10
922.9万円
四国
2
825万円
地域別台数
関東
3
439.2万円
関西
1
660万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
418万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  LC   アバルト  500eカブリオレ
1300万円1780万円 新車時価格 645万円660万円
クーペ ボディタイプ オープン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
3456~4968 排気量(cc) ---
299~477 最高出力(馬力) 155
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCの中古車は143台、500eカブリオレの中古車は5台掲載しています。
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