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LCとSQ8を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   アウディ  SQ8
VS
560万円~2422.4万円
LCの相場表を見る
中古車相場 947.7万円~1270万円
SQ8の相場表を見る
111台 中古車掲載台数 4台
  • レクサス LC 500h Lパッケージ ユーザー買取 ワンオーナー マークレビンソン OP21インチAW カラーヘッドアップディスプレイ ガラスパノラマルーフ セーフティシステムプラス 10.3インチSDナビ 黒革シート クライメートコンシェルジュ

    本体価格
    888.8万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ モデリスタ TRDホイール AppleCarplay ヘッドアップディスプレイ 黒革 ガラスルーフ

    本体価格
    890万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソンサウンド ヘッドアップディスプレイ BSM 21インチAW パドルシフト ハーフレザーシート アクティブリヤウイング バックカメラ シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    1098万円

  • レクサス LC 500 LEMSエアロ / ワンオフマフラー 可変バルブ付き(静音モードあり) / USLEXU 純正グリル / エアサス / ECUチューン / ダークグレーマイカ(1G0) / ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • レクサス LC 500 Sパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 全周囲カメラ フロントカメラ

    本体価格
    1808万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 5.0L V8 TRDエアロ(F/S/R) TRD21インチ鍛造AW マクレビ カラーHUD 禁煙車 ギア比可変ステアリング ダイナミックハンドリングシステム 格納式リアスポイラー メーカーナビ

    本体価格
    1180.9万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 純正21AW面一 新品RSRダウンサス TRDエアロF/SD/R/トランクSP 3眼LEDヘッド カーボンルーフ/ステップ HFレザーシート マクレビ フルセグTV Bluetooth BSM ETC

    本体価格
    809万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ/Rウィング TRD鍛造21AW 屋内保管 ディーラーメンテナンス車両/記録簿 カーボンルーフ アクティブリヤスポイラー 三眼LED バックカメラ ブラック内装 ドラレコ GPSレーダー

    本体価格
    1191.9万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ リバティーウォーク仕様 パワークラフトマフラー(可変バルブ) IDEALエアサスキット カーボンルーフ LBWK20インチアルミ デジタルインナーミラー

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 

    本体価格
    829.8万円

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    本体価格
    998万円

関東
31台
1234.5万円
関西
24台
1186.5万円
東海
34台
956.1万円
北海道
2台
798万円
九州
10台
904.5万円
東北
2台
899万円
北陸・甲信越
1台
1167万円
中国
6台
919.1万円
四国
1台
1949.8万円
地域別台数
関東
1台
1270万円
関西
2台
992.9万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
998万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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LCとSQ8のカタログ情報を比較する

レクサス  LC   アウディ  SQ8
1300万円~1780万円 新車時価格 1460万円~1660万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 5005×1995×1695
3456~4968 排気量(cc) 3996
299~477 最高出力(馬力) 507
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

力強いエクステリアへ初のマイナーチェンジ

最新のデザインとテクノロジーを搭載したSQ8 は、L字模様が特徴的な力強いフロントマスクと洗練されたエクステリアが特徴で、SUVクーペとしてのスポーティさを強調している。インテリアはファーストクラスの居住性をもち、HDマトリクスLEDヘッドライトとデジタルOLEDリアライトにより、個性的なライトシグネチャーを4種選択可能となっている。オールホイールステアリングの導入により、狭い道での取り回しが向上し、高速走行時の安定性も確保されている。搭載される4.0L V8エンジンは、373kW(507ps)を発揮し、圧倒的なパフォーマンスを実現する。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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