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LCとSQ8を比較! - みんなの比較車種

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LCとSQ8の中古車情報を比較する

レクサス  LC   アウディ  SQ8
VS
578万円2390万円
LCの相場表を見る
中古車相場 985万円1480万円
SQ8の相場表を見る
135 中古車掲載台数 5
  • レクサス LC 500 ピナクル ピナクル 特別仕様車 カーボンルーフ 21インチ鋳造AW 本革スポーツシート リアアルミ中空サスペンションメンバー ETC マークレビンソンサウンドシステム カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    2390万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    989.8万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ スマートキー二個 TRDエアロ カーボンル

    本体価格
    1043万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ HUD ACC Mark Levinson 純正ナビ TV バックカメラ 純正21インチAW LEDヘッドライト ハーフ革 パワーシート Dシートメモリ エアシートヒーター ステアリングヒーター TRDエアロ クリアランスソナー BSM スマートキー

    本体価格
    769.5万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン 純正21インチアルミホイール オレンジブレーキキャリパー 純正ディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    1700万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ワンオーナー BBS21インチアルミホイール マークレビンソン 純正12.3インチナビ フルセグTV パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ レクサスセーフティ

    本体価格
    1395万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ アルカンターラ/セミアニリン本革シート 21インチ鍛造アルミホイール カラーHUD マークレビンソンリファレンスサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    889万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ マークレビンソン/白革/サンルーフ/純正10型ナビフルセグ/Bluetooth/バックカメラ/パドルシフト/シートメモリー/HUD/PCS/BSM/ACC/サンルーフ

    本体価格
    628万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 純正マルチ(フルセグTV) マークレビンソン 黒革ハーフレザーシート(シートエアコン&ヒーター) 可変リヤウィング LC純正鍛造ホイール カーボンルーフ レクサスセーフティーシステム クリアランスソナー

    本体価格
    865万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ マクレビ HUD 寒冷地仕様 TRD21インチAW リモートスタート ドライブレコーダー ベンチレーション機能付きシートヒーター ステアリングヒーター 三眼LEDヘッドライトパドルシフト ビルトイン2.0ETC

    本体価格
    1085万円

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    本体価格
    1025万円

関東
40
983.8万円
関西
30
1018.5万円
東海
36
893.4万円
北海道
0
---
九州
14
870.4万円
東北
3
734万円
北陸・甲信越
1
1167万円
中国
9
996.2万円
四国
2
825万円
地域別台数
関東
3
1185万円
関西
1
985万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LCとSQ8のカタログ情報を比較する

レクサス  LC   アウディ  SQ8
1300万円1780万円 新車時価格 1460万円1626万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 5005×1995×1695
3456~4968 排気量(cc) 3996
299~477 最高出力(馬力) 507
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

力強いエクステリアへ初のマイナーチェンジ

最新のデザインとテクノロジーを搭載したSQ8 は、L字模様が特徴的な力強いフロントマスクと洗練されたエクステリアが特徴で、SUVクーペとしてのスポーティさを強調している。インテリアはファーストクラスの居住性をもち、HDマトリクスLEDヘッドライトとデジタルOLEDリアライトにより、個性的なライトシグネチャーを4種選択可能となっている。オールホイールステアリングの導入により、狭い道での取り回しが向上し、高速走行時の安定性も確保されている。搭載される4.0L V8エンジンは、373kW(507ps)を発揮し、圧倒的なパフォーマンスを実現する。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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