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LCとSQ8を比較! - みんなの比較車種

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LCとSQ8の中古車情報を比較する

レクサス  LC   アウディ  SQ8
VS
570万円2479.7万円
LCの相場表を見る
中古車相場 989.7万円1480万円
SQ8の相場表を見る
108 中古車掲載台数 7
  • レクサス LC 500h Lパッケージ セミアニリン本革(オーカー) メモリ機能付き10WAYパワーシート Frシートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター ガラスルーフ 純正SDナビ 地デジTV Bカメラ LSS+ 三眼LED-HL

    本体価格
    748万円

  • レクサス LC 500 モデリスタエアロ ガラスルーフ シートヒーター HUD 車高調 可変マフラー 22インチ鍛造ホイール バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    860万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ モデリスタエアロ 21インチアルミ

    本体価格
    1037万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ TRDエアロ マークレビンソン ヘッドアップディスプレイ 赤革シート シートベンチレーション 衝突軽減ブレーキ ACC ブラインドスポットモニター 純正ナビTV バックカメラ クリアランスソナー 三眼LED OP21incAW

    本体価格
    748.2万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ダークローズ セミアニリン本革シート  ベンチレーション&シートヒーター 純正ドライブレコーダー ナビ/フルセグTV

    本体価格
    698万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 新車保証 後期型 カーボンルーフ 12.3インチタッチディスプレイオーディ+ 360度カメラ 格納式アクティブリアスポイラー OP21インチAW HUD

    本体価格
    1158.8万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン 21インチAW ETC2.0 フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    690万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ガラスルーフ OP21インチAW 黒革 前後ドラレコ レーダークルーズ シートヒーターベンチレーション

    本体価格
    728万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ レクサスセーフティーセンスプラス プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール マークレビンソンサウンド ヘッドアップディスプレイ アルカンターラコンビシート 純正21インチAW 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    970.1万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 純正ナビ地デジマークレビンソンBカメラデジタルインナーミラーLEDヘッドライト禁煙車輌ハーフレザーヘッドアップディスプレイ左右電動シートシートヒーター純正アルミホイール

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    989.7万円

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    本体価格
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  • アウディ SQ8 4.0 4WD パノラマサンルーフ・レザーパッケージ・ブラックスタイリングパッケージ・HDマトリクスLEDヘッドライト・BANG&OLFSENサウンドシステム・インテリアプラスパッケージ リヤ・カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    1288万円

関東
32
1023.5万円
関西
18
1141.9万円
東海
30
914.1万円
北海道
0
---
九州
11
792.7万円
東北
3
849万円
北陸・甲信越
1
1167万円
中国
10
901.9万円
四国
3
891万円
地域別台数
関東
3
1275.3万円
関西
1
989.7万円
東海
0
---
北海道
1
1060万円
九州
1
1480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1078万円
中国
0
---
四国
0
---

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LCとSQ8のカタログ情報を比較する

レクサス  LC   アウディ  SQ8
1300万円1780万円 新車時価格 1460万円1626万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 5005×1995×1695
3456~4968 排気量(cc) 3996
299~477 最高出力(馬力) 507
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

力強いエクステリアへ初のマイナーチェンジ

最新のデザインとテクノロジーを搭載したSQ8 は、L字模様が特徴的な力強いフロントマスクと洗練されたエクステリアが特徴で、SUVクーペとしてのスポーティさを強調している。インテリアはファーストクラスの居住性をもち、HDマトリクスLEDヘッドライトとデジタルOLEDリアライトにより、個性的なライトシグネチャーを4種選択可能となっている。オールホイールステアリングの導入により、狭い道での取り回しが向上し、高速走行時の安定性も確保されている。搭載される4.0L V8エンジンは、373kW(507ps)を発揮し、圧倒的なパフォーマンスを実現する。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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