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LCとコンチネンタルコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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LCとコンチネンタルコンバーチブルの中古車情報を比較する

レクサス  LC   ベントレー  コンチネンタルコンバーチブル
VS
555万円2479.7万円
LCの相場表を見る
中古車相場 ---
コンチネンタルコンバーチブルの相場表を見る
87 中古車掲載台数 1
  • レクサス LC 500h 純正ナビ・フルセグ・ハーフレザーシート・純正21インチAW・マークレビンソン・ETC・ドライブレコーダー・バックカメラ・クルーズコントロール・リアスポイラー

    本体価格
    668万円

  • レクサス LC 500h ストラクチュラルブルー 特別仕様車/内装ブルーモーメント/ETC/1オーナー/ムーンルーフ/フロアマット特別仕様車用/純正21インチAW/専用スカッフプレート/マークレビンソンリファレンススピーカー/シートヒーター/Bカメラ

    本体価格
    985.5万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 禁煙車 マークレビンソン ブラックキャリパー カーボンルーフ カーボンスカッフプレート  赤ハーフレザーエアシート シートヒーター バックカメラ デジタルインナーミラー カラーHUD BSM 三眼LED

    本体価格
    1315万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ マークレビンソン 純正21AW AppleCarPlay ガラスルーフ HUD シートヒーター ベンチレーター ステアリングヒーター

    本体価格
    1200万円

  • レクサス LC 500h LC500h 走行6536km ガレージ保管 カーボンルーフ 21インチアルミホイール グラファイトブラックガラスフレーク フレアレッド 後付アンビエントライト TVキット セラミックガラスコーティング 低ダストブレーキパッド

    本体価格
    948万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 赤革シート ガラスルーフ マークレビンソン 純正21AW フルセグ テレビキット バックカメラ ETC2.0 レーダー探知機 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    738万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TOM'Sカスタムパーツセレクション/マークレビンソン/ETC/フルセグ/トルセンLSD/アルカンターラルーフ/ブラックコンビシート/フルLEDヘッドライト/バックカメラ/純正ナビ/セーフティシステム

    本体価格
    応談

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 後期型 マークレビンソンサウンドシステム カラーヘッドアップディスプレイ オレンジブレーキキャリパー パノラマガラスルーフ 前席レッドセミアニリン革シート 後席L-TEXシート 前席電動ヘッドレスト

    本体価格
    1267.2万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ/WALD22インチAW/マークレビンソン/社外可変バルブ付マフラー/メーカーナビ/TV/ETC/HUD/ブラインドスポットモニター/アクティブリアウィング/ハーフレザーシート/純正フロアマット/スペアキー

    本体価格
    1175万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 純正ナビ TV プレミアムサウンド フルLEDヘッドランプ ガラスパノラマルーフ Bカメラ ETC

    本体価格
    798万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルコンバーチブル  D車 左H

    本体価格
    応談

関東
24
1033万円
関西
16
1047.3万円
東海
23
912万円
北海道
1
1175万円
九州
9
805.1万円
東北
2
849万円
北陸・甲信越
1
1167万円
中国
9
1034.8万円
四国
2
825万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レクサス  LC   ベントレー  コンチネンタルコンバーチブル
1300万円1780万円 新車時価格 3900万円
クーペ ボディタイプ オープン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 5200×1860×1520
3456~4968 排気量(cc) 6747
299~477 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCの中古車は87台、コンチネンタルコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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