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X3とLCを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X3   レクサス  LC
VS
39.9万円1019.9万円
X3の相場表を見る
中古車相場 531万円1862.8万円
LCの相場表を見る
610 中古車掲載台数 215
  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 黒革 地デジ ヘッドアップ

    本体価格
    338万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証付/170項目 黒革ナビ地デジPBDHUD

    本体価格
    309万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Bluetooth対応ナビTV 360°カメラ 後期型

    本体価格
    139万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD 2年保証 元デモカー セレクトPKG

    本体価格
    567万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトPKG パノラマSR harman/kardon

    本体価格
    434.5万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビTV Bカメラ 茶革 パワーシート ETC

    本体価格
    418万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証茶革PルーフHarmanKardon

    本体価格
    479.9万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD モカレザ- 21AW Mスポブレ-キ HUD iD7

    本体価格
    435万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル黒革サンルーフパワートランク

    本体価格
    528万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD HUD/ACC/Rチェンジ/F・S・Rカメラ/PRrドア

    本体価格
    288.8万円

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    631.8万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ TRDエアロ/マクレビ/オレンジ内装/HUD/ETC

    本体価格
    1197万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ パノラマルーフ ベージュ内装

    本体価格
    654万円

関東
243
404.3万円
関西
104
414万円
東海
87
418.6万円
北海道
44
323.8万円
九州
47
412.1万円
東北
14
310.3万円
北陸・甲信越
43
335.2万円
中国
19
451.3万円
四国
9
461.9万円
地域別台数
関東
60
879.4万円
関西
56
941.8万円
東海
44
846.3万円
北海道
10
853万円
九州
17
949.7万円
東北
5
970万円
北陸・甲信越
6
958.3万円
中国
13
863.5万円
四国
4
922万円

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X3とLCのカタログ情報を比較する

BMW  X3   レクサス  LC
798万円998万円 新車時価格 1300万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1995~2997 排気量(cc) 3456~4968
190~381 最高出力(馬力) 299~477
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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