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キャストとLCを比較! - みんなの比較車種

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キャストとLCの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   レクサス  LC
VS
13.1万円188.1万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 565万円2120万円
LCの相場表を見る
2169 中古車掲載台数 231
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII ツートンカラー Panasonic

    本体価格
    82.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII 

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII ナビ・Bluetooth・全方位モニター・ETC

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII スマアシ2純正ナビBカメラLEDライト

    本体価格
    52.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII ドラレコ ナビ バックカメラ 全方位モニ

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ナビ/1セグ/Bカメラ/ETC/温熱シート

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII 自社下取車/純正ナビ/パノラマモニター/

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X ナビ

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII シートヒーター ウレタンステアリングホイ

    本体価格
    123万円

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    779万円

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  • レクサス LC 500 

    本体価格
    999万円

関東
426
89.7万円
関西
236
88.4万円
東海
398
87.8万円
北海道
107
102.8万円
九州
375
89.1万円
東北
142
94.3万円
北陸・甲信越
193
93.3万円
中国
187
93.9万円
四国
105
86.5万円
地域別台数
関東
47
938.3万円
関西
55
965.6万円
東海
45
847.2万円
北海道
13
822.1万円
九州
37
884.5万円
東北
3
848.7万円
北陸・甲信越
8
853.1万円
中国
17
909.3万円
四国
6
919.8万円

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キャストとLCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   レクサス  LC
122万円180.4万円 新車時価格 1300万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
658 排気量(cc) 3456~4968
52~64 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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