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GSハイブリッドとLCを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   レクサス  LC
VS
35万円639万円
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中古車相場 955万円1858万円
LCの相場表を見る
298 中古車掲載台数 95
  • レクサス GSハイブリッド 450h クリアランスソナー

    本体価格
    245万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 1オーナー・フル装備

    本体価格
    479万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 本革シート HDD

    本体価格
    76万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    568万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ オリジナル後期仕様 3眼LED

    本体価格
    238万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革シート レーダークルーズ

    本体価格
    233万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 

    本体価格
    468万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ HDDナビ フルセグ BTオーディオ

    本体価格
    198万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ ナビソフト最新更新 レクサス認定証中古車

    本体価格
    555万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 3眼LED オットマン

    本体価格
    264万円

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  • レクサス LC 500h Lパッケージ CPO認定中古車

    本体価格
    1140万円

  • レクサス LC LC500 Sパッケージ TRDエアロ 

    本体価格
    応談

  • レクサス LC 500 Sパッケージ カラーヘッドアップディスプレイ マクレビ

    本体価格
    1280万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ マットグレーラッピング カーボンルーフ

    本体価格
    1350万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ カラ-HUD マ-クレビソン OP21AW 丹後緞通

    本体価格
    1148万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1370万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ New HYBRID Spackage フルオプション仕様車

    本体価格
    1065万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 

    本体価格
    1200万円

  • レクサス LC 500 ナビ赤革 カーボンルーフ ジオバンナ24AW

    本体価格
    1129万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ カーボンルーフ/マークレビンソン

    本体価格
    1100万円

関東
132
285万円
関西
51
271.7万円
東海
52
278.7万円
北海道
2
246.5万円
九州
29
297.1万円
東北
6
267.3万円
北陸・甲信越
13
306.5万円
中国
6
362.4万円
四国
7
202万円
地域別台数
関東
33
1168.8万円
関西
18
1285.9万円
東海
17
1160万円
北海道
3
1480万円
九州
14
1190万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1206.8万円
中国
4
1172.3万円
四国
2
1080万円

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レクサス  GSハイブリッド   レクサス  LC
580万円847.9万円 新車時価格 1300万円1525万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
2493~3456 排気量(cc) 3456~4968
178~295 最高出力(馬力) 299~477
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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