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LCとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   ジャガー  XKクーペ
VS
609.9万円1920万円
LCの相場表を見る
中古車相場 67.5万円748万円
XKクーペの相場表を見る
168 中古車掲載台数 27
  • レクサス LC 500h Lパッケージ サンルーフ 赤レザー 前後ドラレコ BSM

    本体価格
    645.4万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ マクレビ 寒冷地 HUD ドラレコ ベンチレーション機能付きシートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト テレビキット CFRPルーフスカッフプレート アルカンターラルーフライニング

    本体価格
    965万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 全国3年保証付 マークレビンソン アクティブリアウイング メモリーナビ フルセグ バックカメラ HUD レクサスセーフティ BSM パワーシート シートヒーター ベンチレーション ETC 21AW

    本体価格
    928.1万円

  • レクサス LC 500h 特別仕様車/内装ブルーモーメント/ETC/1オーナー/ムーンルーフ/フロアマット特別仕様車用/純正21インチAW/専用スカッフプレート/マークレビンソンリファレンススピーカー/シートヒーター/Bカメラ

    本体価格
    1053.5万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ スマートキー二個 TRDエアロ カーボンル

    本体価格
    1043万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ガラスルーフ

    本体価格
    618万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 禁煙 ワンオーナー 21インチアルミ 格納式アクティブリアスポイラー ヘッドアップディプレイ オーカーアルカンターラゼミリアニンコンビシート カーボンルーフ 12.3インチフルセグナビ 360°カメラ

    本体価格
    1368万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 

    本体価格
    683万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ オーカー内装OP20インチAWガラスルーフ/フルノーマル

    本体価格
    730.5万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ マクレビ HUD オレンジキャリパー 21インチ

    本体価格
    1230万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    448万円

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    429万円

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    本体価格
    748万円

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    本体価格
    120万円

  • ジャガー XKクーペ R 

    本体価格
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  • ジャガー XKクーペ R ブラックナイト ETC/ブラックレザー/国内限定車

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  • ジャガー XKクーペ XK120 FIXED HEAD COUPE 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    167.6万円

関東
41
925.1万円
関西
38
976.7万円
東海
42
918.4万円
北海道
4
824万円
九州
21
868.7万円
東北
4
783.3万円
北陸・甲信越
4
970.8万円
中国
10
889.5万円
四国
4
742.3万円
地域別台数
関東
12
345.7万円
関西
6
326.4万円
東海
4
263.9万円
北海道
1
120万円
九州
3
235.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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LCとXKクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   ジャガー  XKクーペ
1300万円1780万円 新車時価格 1130万円1800万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
3456~4968 排気量(cc) 4196~4999
299~477 最高出力(馬力) 304~550
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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