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RXとLCを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   レクサス  LC
VS
105.9万円1170万円
RXの相場表を見る
中古車相場 531万円1862.8万円
LCの相場表を見る
1122 中古車掲載台数 215
  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD モデリスタSRマークレビンソン黒革

    本体価格
    979.8万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    850万円

  • レクサス RX 450h バージョンL エイムゲインエアロ 22インチAW

    本体価格
    470万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD アイボリー革 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 禁煙 サンルーフ 全周囲カメラ 12型ナビ

    本体価格
    452.4万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 赤革 HUD ACC LKA BSM ナビ 360カメラ

    本体価格
    434.6万円

  • レクサス RX 450h ワンオーナー車・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    423.5万円

  • レクサス RX 450h バージョンL マクレビ サンルーフ リアエンター 3眼LED

    本体価格
    547万円

  • レクサス RX 270 バージョンL 20系ルック社外22AWタンレザーHDDナビ

    本体価格
    129万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD パノラマルーフ マクレビ モデリスタ寒冷地

    本体価格
    915万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LC 500h Lパッケージ ブリージーブルーインテリア マクレビ

    本体価格
    765万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 茶レザー ガラスルーフ

    本体価格
    778万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ TRDエアロ(F・S・R) リアウイング

    本体価格
    767万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 保証1年付/タイヤ新品/OP21インチアルミ

    本体価格
    878万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ 21AW マークレビンソン

    本体価格
    956万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ アルカンターラ本革シート

    本体価格
    1080万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ /サンルーフ

    本体価格
    688万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 

    本体価格
    810万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 純正21AW ナビ TV Bカメラ ガラスル-フ ETC

    本体価格
    718万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ ワンオーナー 禁煙 マークレビンソン

    本体価格
    780万円

関東
343
496.6万円
関西
194
489.5万円
東海
202
550.8万円
北海道
77
501.5万円
九州
150
506万円
東北
35
448.3万円
北陸・甲信越
67
469.8万円
中国
44
577万円
四国
10
498.4万円
地域別台数
関東
60
875.9万円
関西
57
937.4万円
東海
44
841.9万円
北海道
10
853万円
九州
16
966.5万円
東北
5
970万円
北陸・甲信越
6
958.3万円
中国
13
863.5万円
四国
4
922万円

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レクサス  RX   レクサス  LC
664万円903万円 新車時価格 1300万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
2393~2487 排気量(cc) 3456~4968
185~279 最高出力(馬力) 299~477
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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