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RXとLCを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   レクサス  LC
VS
89.5万円1170万円
RXの相場表を見る
中古車相場 590万円1862.8万円
LCの相場表を見る
1082 中古車掲載台数 209
  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    618万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ サンルーフ ナビ ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    391.9万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD Lexus Safety System+・サンルーフ

    本体価格
    939.1万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD BSM マークレビンソン

    本体価格
    285万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    898万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ ムーンルーフ HUD ドラレコ 3眼LED

    本体価格
    530万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 認定中古車 パノラマルーフ

    本体価格
    565万円

  • レクサス RX 450hL 4WD マークレビンソンサウンドシステム

    本体価格
    580万円

  • レクサス RX 450h 純正ナビ クルコン 衝突軽減 ETC ドラレコ

    本体価格
    364.4万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 禁煙車 全方位 サンルーフ 赤革シート BSM

    本体価格
    362.5万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LC 500 Lパッケージ 可変バルブマフラー ガラスルーフ

    本体価格
    828万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 衝突軽減/サンルーフ/マクレビ/HUD

    本体価格
    759.9万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 寒冷地仕様 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    628.8万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 

    本体価格
    858万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 

    本体価格
    748万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ モデリスタエアロ/マークレビンソン

    本体価格
    1389.9万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ LEXUSセーフティ+/マクレビ/HUD/TRDエアロ

    本体価格
    969万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ KUHLコンプリート KRUISEエアロキット

    本体価格
    875万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ モデリスタスタイリング TRD21鍛造AW

    本体価格
    1030万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ワンオーナー/モデリスタ21インチAW/LDH

    本体価格
    1054.5万円

関東
341
494.7万円
関西
174
491万円
東海
187
528万円
北海道
78
490.6万円
九州
146
506.3万円
東北
37
423.6万円
北陸・甲信越
62
450.8万円
中国
47
539.2万円
四国
10
450.7万円
地域別台数
関東
54
876.3万円
関西
61
937.3万円
東海
42
856.7万円
北海道
9
858.9万円
九州
13
949.4万円
東北
6
938.4万円
北陸・甲信越
6
947.5万円
中国
15
872.3万円
四国
3
996万円

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レクサス  RX   レクサス  LC
664万円901万円 新車時価格 1300万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
2393~2487 排気量(cc) 3456~4968
185~279 最高出力(馬力) 299~477
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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