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NV350キャラバンとLCを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   レクサス  LC
VS
62万円540万円
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中古車相場 565万円2120万円
LCの相場表を見る
906 中古車掲載台数 231
  • 日産 NV350キャラバン パワーゲート 

    本体価格
    143万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD エマージェンシーB No.80

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ 全方位 左PSD 地デジナビ ルーフキャリア

    本体価格
    278万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 後期型ナビ360°カメラTV後席モニターLED

    本体価格
    236.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ BIG-Xナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 NV350キャラバン ロングDXターボ ワンオーナー エアコン パワステ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD SDナビ地デジ バックカメラ キーフリー

    本体価格
    205万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 平床 社外ナビ 衝突軽減装置 両側スライドドア

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ プロスタイル ナビTV ETC カーセンサー認定

    本体価格
    249万円

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  • レクサス LC 500 Sパッケージ 

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    本体価格
    736万円

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    本体価格
    1161万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ ガラスルーフ/ブラウンレザー/OP21inアルミ

    本体価格
    780万円

関東
396
174.1万円
関西
145
164.1万円
東海
128
204.7万円
北海道
43
200.8万円
九州
57
183万円
東北
54
204.1万円
北陸・甲信越
47
151.1万円
中国
24
179.6万円
四国
12
227.3万円
地域別台数
関東
47
938.3万円
関西
55
965.3万円
東海
45
847.9万円
北海道
13
822.1万円
九州
37
884.5万円
東北
3
848.7万円
北陸・甲信越
8
853.1万円
中国
17
909.3万円
四国
6
919.8万円

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NV350キャラバンとLCのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   レクサス  LC
189.4万円432.3万円 新車時価格 1300万円1760万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1998~2488 排気量(cc) 3456~4968
129~147 最高出力(馬力) 299~477
FR、4WD 駆動方式 FR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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